Sztuczna inteligencja (AI) przestaje być jedynie futurystycznym hasłem – staje się kluczowym narzędziem wspierającym nowoczesne zarządzanie flotą pojazdów. Webfleet, lider w dziedzinie telematyki, zaprezentował innowacyjne rozwiązanie oparte na AI – Webfleet Fleet Advisor, które znacząco upraszcza analizę danych flotowych i wspiera menedżerów w podejmowaniu szybkich, świadomych decyzji.

Jedną z podstawowych ról opakowania, oprócz przechowywania i transportowania, jest jego atrakcyjność wizualna, dzięki której produkt wyróżnia się na półce, przyciąga uwagę klienta i skłania do zakupu. Opakowanie pełni jednak dużo więcej funkcji, a poza konsumentem powinno być czytelne także dla algorytmów. Mowa o sztucznej inteligencji, która stosowana w systemach do zarządzania ekspozycją, ułatwia monitorowanie dostępności produktów oraz usprawnia logistykę. Aby mogła skutecznie wspierać procesy logistyczne i sprzedażowe, konieczne jest zastosowanie rozwiązań projektowych AI-friendly. Jak zatem, we współczesnym świecie wielopaków, zestawów promocyjnych czy opakowań zbiorczych, tworzyć opakowania produktów, które zwiększają efektywność operacyjną, poprawiają analitykę, a finalnie usprawniają sprzedaż?

Prognozy rynkowe wskazują, że wart ok. 10 mld dol. globalny rynek dostaw realizowanych jednego dnia będzie w kolejnych latach dynamicznie rosnąć. Wpływają na to przede wszystkim oczekiwania konsumentów co do szybkich i terminowych doręczeń. Zarówno firmy kurierskie, jak i sklepy internetowe coraz mocniej inwestują w ten trend. W Amazon opcja Same-Day Delivery jest już możliwa w 135 lokalizacjach w Europie, a w tym roku przybędzie 20 kolejnych. W I kwartale br. Amazon dostarczył w tym trybie o 80 proc. paczek więcej niż przed rokiem. Głównie były to produkty z kategorii niezbędnych przedmiotów codziennego użytku.

Ostatnie lata obnażyły słabości dotychczasowych systemów logistycznych, które przez dekady optymalizowano głównie pod kątem kosztów i efektywności. Dlatego też w bieżącym numerze „Logistyki” przyglądamy się zjawisku dywersyfikacji łańcuchów dostaw. Jak słusznie zauważa Marta Waldmann, zamiast polegać na jednej trasie, jednym dostawcy czy jednej formie transportu, firmy coraz częściej priorytetowo traktują budowanie odpornych i wielowariantowych struktur dostaw. Elastyczność, możliwość szybkiej rekonfiguracji i zdolność do przełączenia się na inne rozwiązania stają się kluczowe dla utrzymania ciągłości operacji. Wybór odpowiedniej strategii dywersyfikacji – czy będzie to nearshoring, friendshoring czy reshoring – zależy od specyfiki branży, dostępności zasobów oraz uwarunkowań geopolitycznych. Jak wskazuje Mikołaj Sadocha, każde z tych podejść ma swoje zalety i ograniczenia, a ich wdrożenie powinno być poprzedzone dokładną analizą potrzeb i możliwości organizacji. Warto zauważyć, że Polska, dzięki swojemu strategicznemu położeniu w centrum Europy, nowoczesnej infrastrukturze magazynowej i transportowej oraz stabilności gospodarczej, staje się naturalnym kandydatem na regionalne centrum nearshoringu. Praktyczne przykłady dywersyfikacji możemy obserwować w działaniach Girteki, gdzie zaawansowane narzędzia cyfrowe umożliwiają dynamiczne zarządzanie flotą i optymalizację tras w czasie rzeczywistym. Jak podkreśla Tomasz Weber, wybór odpowiedniego partnera logistycznego, dysponującego zapleczem i aktywami własnymi, staje się kluczowym elementem strategii zarządzania ryzykiem. Przyszłość logistyki będzie należeć do organizacji, które potrafią szybko przebudowywać swoje sieci dostaw, przewidywać zagrożenia i adaptować się do nowych realiów. W świecie, gdzie zakłócenia przestały być wyjątkiem, a stały się regułą, odporność operacyjna, elastyczność w reagowaniu na zmiany oraz zgodność z wymogami ESG wyznaczają nowe standardy efektywności. Inspirującej lektury!

W 2023 roku wydatki na sektor zdrowia i nauk o życiu w Polsce wyniosły 241,6 miliarda złotych, co stanowiło 7,1% PKB[1]. Przewiduje się, że w 2025 roku publiczne nakłady na ochronę zdrowia wyniosą 222,2 miliarda złotych, co odpowiada 6,52% PKB[2].  Jak natomiast wskazuje Bain & Company, globalna wartość inwestycji private equity w branży healthcare wzrosła w 2024 r. do 115 mld USD[3], co stanowi drugi najwyższy wynik w historii. Globalny rynek ożywił się głównie dzięki transakcjom w segmencie biopharma oraz zainteresowaniu rozwiązaniami IT w opiece zdrowotnej.

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, uruchomił Webfleet Video 2.0, zaawansowane narzędzie oparte na sztucznej inteligencji, zaprojektowane dla zwiększenia bezpieczeństwa floty, ochrony, zgodności z lokalnymi przepisami i wydajności operacyjnej dzięki wglądowi wideo w czasie rzeczywistym.

Zebra Technologies Corporation, globalny lider w cyfryzacji i automatyzacji procesów na pierwszej linii, ogłosił dziś zwycięzców pierwszej edycji konkursu „AI Developer Challenge”. Wydarzenie to podkreśla możliwości, jakie oferują rozwiązania firmy Zebra oraz jej społeczność deweloperska. Finaliści tworzą innowacje, aby poprawić łączność między pracownikami w handlu detalicznym, bezpieczeństwie publicznym i sektorze magazynowym.

Sztuczna inteligencja na stałe zagościła w branży e-commerce i coraz częściej odpowiada nie tylko za automatyzację procesów, ale także za tworzenie strategii, optymalizację ścieżki zakupowej i wspieranie decyzji konsumenckich. Eksperci Netplace wskazują cztery kluczowe obszary, w których AI zmienia sposób prowadzenia sprzedaży internetowej.