GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej oraz B&Q, wiodący brytyjski detalista zajmujący się wyposażeniem wnętrz i ogrodów, są na dobrej drodze do realizacji wspólnego celu, jakim jest osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla w całej działalności logistycznej B&Q do 2040 r.
Holcim, jeden z czołowych producentów materiałów budowlanych w Europie, nawiązuje współpracę z GreenWay przy realizacji jednego z największych projektów elektryfikacji ciężkiego transportu (eHDV) w regionie. Inwestycja obejmuje rozwój infrastruktury ładowania dla ciężkiego sprzętu elektrycznego, pracującego w wymagających warunkach: kopalniach, zakładach przemiału, cementowniach i portach. Budownictwo i górnictwo należą do sektorów najtrudniejszych do dekarbonizacji – ta inwestycja to pionierski krok ku ich elektryfikacji.
Łańcuchy dostaw odpowiadają za nawet 60 proc. globalnych emisji CO₂[1], co czyni sektor logistyczny jednym z kluczowych obszarów wpływających na klimat. Grupa Geis, aktywnie ogranicza swój ślad środowiskowy, wdrażając nowoczesne, proekologiczne rozwiązania. Jednym z nich jest zaawansowany system zarządzania energią w nieruchomościach – Enmon, który pozwala na efektywne wykorzystywanie zasobów.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, zwiększa zaangażowanie w przygotowanie dedykowanych i innowacyjnych rozwiązań, które mają być wsparciem dla zrównoważonych i efektywnych łańcuchów dostaw. Przykładem jest wdrożenie systemu zarządzania opakowaniami wielokrotnego użytku dla czołowego europejskiego producenta z branży motoryzacyjnej. Jego zastosowanie pozwoliło zredukować emisję CO2e o 18 000 ton.
W najnowszym raporcie zrównoważonego rozwoju, opublikowanym w czerwcu 2025 r., Renault Trucks szczegółowo opisuje strategię efektywności energetycznej i ochrony zasobów wdrożoną w swoich zakładach. Od 2019 r. emisje gazów cieplarnianych zostały zmniejszone o 26%. Celem producenta jest osiągnięcie neutralności węglowej we wszystkich swoich zakładach do 2040 roku.
Faber Group, właściciel IPP Pooling, ogłosił wyniki swojego najnowszego raportu na temat postępów w zakresie zrównoważonego rozwoju za 2024 rok. Dzięki wspólnym działaniom z partnerami logistycznymi i producentami emisja CO₂ została ograniczona o ponad 40 000 ton - co odpowiada śladowi węglowemu 285 milionów przejechanych kilometrów samochodem.
Solaris dostarczy do Lublina 20 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Będą to pierwsze takie pojazdy we flocie MPK Lublin. Nowe pojazdy będą miały możliwość jazdy w trybie bezemisyjnym. Kontrakt zostanie zrealizowany do połowy 2026 roku.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rusza z naborem wniosków w programie Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3. Program jest elementem transformacji sektora transportu ciężkiego w Polsce. Finansowanie programu o wartości 2 mld zł zapewniono z Funduszu Modernizacyjnego.