Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Kryteria optymalizacji w lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów

Tworzenie sieci recyklingu wymaga stosowania odpowiednich narzędzi wspomagania decyzji. Decyzje…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Analiza zakresu wykorzystania automatycznego dozorowania w ruchu lotniczym w Polsce

Z uwagi na obecny i planowany wzrost ruchu lotniczego oraz…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Koncepcja systemu bezpieczeństwa obiektów WIG wykorzystujących efekt przypowierzchniowy

Eksploatacja złożonych obiektów technicznych, takich jak obiekty WIG (ang. Wing…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Koncepcja wykorzystania inteligentnych kamer IP do wspomagania nadzoru wizyjnego ITS

Pojęcie kamera IP zostało wprowadzone dla odróżnienia kamer posiadających interfejs…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Niepewność modelu oraz danych w procesie konstruowania syntetycznych wskaźników

Stosowanie syntetycznych wskaźników wspierających podejmowanie decyzji na wszystkich poziomach zarządzania…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Rozpoznawanie wzorców emisji spalin w pomiarach PEMS za pomocą sieci Kohonena (SOM)

Ograniczanie negatywnego wpływu przemysłu na środowisko naturalne jest podstawowym czynnikiem…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Własności transportowe pojazdu szynowego w badaniach modelowych

Postęp techniki oraz intensywna eksploatacja zasobów energetycznych Ziemi, wpłynęły na…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Wybrane zagadnienia sterowania ruchem pociągów metra (na przykładzie systemu SOP)

Technika sterowania ruchem kolejowym, jak i ruchem pociągów metra charakteryzuje…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Analiza oceny niezawodności eksploatacyjnej autostradowego systemu poboru opłat

W związku z wprowadzeniem od 1 lipca 2011 roku elektronicznego…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Metody modelowania charakterystyk napędowych statku śródlądowego

W polityce transportowej UE, transport śródlądowy traktowany jest jako równorzędny…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

transport śródlądowy

Subskrybuj to źródło RSS

Branża TSL staje się coraz częstszym celem cyberataków. Jedno kliknięcie w fałszywy link może sparaliżować operacje celne i spowodować straty finansowe. Porty, terminale i centra logistyczne to dziś przede wszystkim węzły danych – systemy TOS, PCS, platformy awizacyjne i celne przetwarzają tysiące informacji dziennie. Zakłócenie ich pracy wywołuje efekt domina: od spedytora, przez agencję celną, aż po odbiorcę końcowego, który ryzykuje wstrzymanie produkcji lub sprzedaży. Na jakie cyberataki narażona jest branża TSL? Jak firmy radzą sobie z tego typu zagrożeniami?

Komentarza udziela Joanna Porath, AC Porath

Więcej artykułów