Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Wybrane metody identyfikacji pojazdów w systemie telematyki transportu

Streszczenie: W pracy przedstawiono pokrótce podstawowe metody identyfikacji pojazdów samochodowych.…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Ochrona antykradzieżowa sieci trakcyjnej

W artykule przedstawiono analizę kradzieży elementów sieci trakcyjnej na terenie…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Odporność systemu zasilania elektrycznego opartego na ogniwie paliwowym pem na dynamiczne zmiany obciążenia

Coraz częściej w różnego rodzaju środkach transportu stosuje się napęd…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Logistic base for wind farm build at sea

In Poland wind electric turbines farm building on the sea…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Optymalizacja transportu ładunków niebezpiecznych

W artykule zaproponowano model matematyczny problemu optymalizacji transportu ładunków niebezpiecznych.…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Wybrane aspekty wyznaczania planów przewozów dla klientów w obszarach miejskich przy ograniczonych zasobach czasowych

Ze względu na znaczną złożoność problemu w artykule przedstawiono wybrane…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Wybrane problemy bezpieczeństwa w ruchu drogowym związane z transportem ładunków niebezpiecznych

W pracy przeanalizowano zagadnienia związane z przewozem ładunków niebezpiecznych na…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Tachografy cyfrowe stosowane w polskim transporcie drogowym - zalety i wady

Są to SIEMENS 1380, Stoneridge SE5000, oraz Actia SmarTach. W…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Symulacja wpływu podejmowanych decyzji na funkcjonowanie firmy transportowej

W artykule przedstawiono metodę szybkiego wglądu w przewidywaną sytuację firmy…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Zarządzanie środkami publicznymi w świetle nowej ustawy o finansach publicznych - implikacje dla sektora transportu

Transport jako sfera wykonania zadań i sfera zatrudnienia jest działem…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Subskrybuj to źródło RSS

Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw?

Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech

Więcej artykułów