Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Odległość boczna manewru wyprzedzania statków morskich na akwenach ograniczonych

Bezpieczeństwo manewrów wyprzedzania statków morskich jest istotnym elementem podczas realizacji…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Problemy bezpieczeństwa pieszych na przykładzie miasta radomia

W pracy przedstawione zostały podstawowe dane charakteryzujące stan bezpieczeństwa ruchu…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Rzeczne przewozy ładunkowe jako element jednolitego procesu politransportowego Polski

Zachodzące zmiany w charakterze stosunków ekonomicznych w warunkach globalizacji ekonomiki…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Modelowanie emisji gazów spalinowych w transporcie morskim

Streszczenie: Dla określenia udziału jednostek pływających w całkowitym zanieczyszczeniu środowiska…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Rola władz Polski we wdrażaniu polityki transportowej UE odnośnie żeglugi śródlądowej

Głównym celem artykułu jest przedstawienie wybranych aktów prawnych przyjętych na…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Wybrane prognozy rozwoju sektora zarobkowego transportu samochodowego ładunków w polsce

Streszczenie: Prognozy struktury i popytu na zarobkowy transport samochodowy ładunków…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Modele szacowania kosztu cyklu śycia: przegląd

W artykule skupiono się na problematyce szacowania kosztu w całym…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

The safety of system driver - the car vehicle - road

The problems of the optimization of the system was introduced…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Czynnik ryzyka w relacjach partnerskich w sektorze usług transportowych

W referacie wskazano na kluczowe obszary ryzyka w procesie projektowania…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Kierunki rozwoju transportu miejskiego w tczewie

W artykule przeprowadzono analizę układu komunikacyjnego miasta, wykorzystywanego taboru w…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Subskrybuj to źródło RSS

Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw?

Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech

Więcej artykułów