Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Założenia algorytmu fuzji danych w radarowym systemie kontroli ruchu morskiego

Streszczenie: Rozwój na początku obecnego wieku nowych technologii w radiolokacji…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Logistyczny model morskiego portu handlowego

W pracy zaprezentowano próbę modelowania morskiego portu handlowego za pomocą…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Poprawa efektywności transportu nienormatywnego obsługującego farmy wiatrowe w polsce

Na tym tle pokazano uwarunkowania techniczne i organizacyjne transportu nienormatywnego…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Utrzymanie zniszczonych przepraw stałych z wykorzystaniem wojskowych mostów składanych

W referacie przedstawiono problematykę związaną z możliwością wykorzystania wojskowych mostów…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Komputerowe narzędzie wspomagające analizę lokalizacji stacji obserwacyjnych rejonów morskich

Kluczowym elementem każdej analizy sytuacji na podstawie różnych źródeł informacji…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Rola i funkcje lokalnego centrum sterowania w prowadzeniu ruchu pociągów

W artykule przedstawiono rolę i funkcje lokalnego centrum sterowania w…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Ocena mobilności lekkich bezzałogowych pojazdów lądowych

W referacie omówione zostały problemy związane z oceną mobilności lekkich…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Stan i perspektywy rozwoju

Celem referatu jest przedstawienie znaczenia, stanu, perspektyw i uwarunkowań rozwoju…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

System zasilania energią elektryczną dla linii kolejowych dużych prędkości

W artykule przedstawiono założenia budowy linii kolejowych dużych prędkości, a…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Risk in technology and transport - models and indicators

The risk associated with any form of human activity has…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Subskrybuj to źródło RSS

Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw?

Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech