Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Ocena niezawodności eksploatacyjnej autostradowego systemu poboru opłat

W artykule przedstawiono nowe pojęcie niezawodności eksploatacyjnej w aspekcie autostradowego…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Infrastruktura transportowa w Polsce

Wydarzenia natury historycznej, takie jak transformacja systemowa w Polsce, członkostwo…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Dwupoziomowa metoda harmonogramowania przepływu produktów przez sieci dostaw

Opisano hierarchiczną metodę wspomagania zarządzania siecią dostaw. Do ogniw tej…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Analiza symulacyjna i wizualizacja ruchu tramwaju

Praca zawiera zastosowanie wizualizacji wyników symulacji komputerowych procesu ruchu tramwaju.…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Miejsce polskich portów morskich w międzykontynentalnych przewozach kontenerowych drogą morską

Referat został poświęcony organizacji morskich przewozów kontenerowych na świecie, w…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Modernizacja infrastruktury kolejowej w portach szczecin i świnoujście i jej wpływ na dostępnosć techniczno - technologiczną

Zespół portów w Szczecinie i Świnoujściu obsługuje wszystkie rodzaje środków…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Uwarunkowania praktyczne w optymalizacji procesów dostaw przesyłek

Liczba czynników, które mają wpływ na efektywność procesów logistycznych i…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Transport w debacie o przyszłości europejskiej polityki spójności

Wyniki badań społeczno-ekonomicznych prowadzonych przez przedstawicieli różnych ośrodków naukowych oraz…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Optymalizacja sieci inteligentnych obserwatorów

Rozszerzając wcześniejsze prace [1-3] na temat sieci inteligentnych punktów obserwacyjnych…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Podstawowe wymogi dotyczące obsługi samolotu airbus a380

Obsługa samolotu Airbus A380 związana jest z dostosowaniem infrastruktury lotniskowej…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Subskrybuj to źródło RSS

Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw?

Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech