WIEDZA

Od 3 marca 2023 roku prywatny przewoźnik Przewozy Autobusowe GRYF testował w Gdyni bateryjny autobus Solaris Urbino 9 LE electric. Operator obsługuje ruch w Trójmieście i okolicach m.in. we współpracy z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Możliwości i operacyjność 9-metrowego elektrobusa będą sprawdzane do 12 marca. Pojazd będzie kursował w regularnym ruchu miejskim, na dwóch liniach oplatających gdyńskie osiedla.

Yutong Bus odnotował najwyższe wskaźniki sprzedaży autobusów elektrycznych w Europie w 2022 roku. Firma znalazła się na szczycie rankingu przygotowanego przez Chatrou CME Solutions Europe, sprzedawszy 479 autobusów w Europie w 2022 r. Czołowa lokata umacnia pozycję firmy Yutong jako silnego gracza na niezwykle konkurencyjnym chińskim rynku autobusów elektrycznych.

Firma Solaris Bus & Coach wygrała postępowanie przetargowe, na mocy którego dostarczy pięć autobusów bateryjnych do Piotrkowa Trybunalskiego. To nie pierwsze zlecenie na ten model od tego klienta – w zeszłym roku miasto zakupiło od producenta siedem bezemisyjnych e-busów.

MPK w Zduńskiej Woli zamówiło od firmy Solaris dwa autobusy elektryczne o długości 9 metrów oraz ładowarkę zajezdniową o mocy do 120 kW. Urbino 9 LE electric zostaną dostarczone do tego miasta w październiku bieżącego roku. To nie pierwsze zamówienie na bateryjne autobusy przez Zduńską Wolę. Solaris jest już w trakcie realizacji poprzedniego zamówienia przewoźnika z 2022 roku – na cztery autobusy Urbino 12 electric.

Nawet 950 autobusów elektrycznych może jeździć w polskich miastach na koniec pierwszej połowy 2023 r. – o prawie o 1/3 więcej niż w czerwcu 2022 r. Będzie to efekt zamówień z poprzednich lat. Przyszłe inwestycje w zeroemisyjny transport publiczny mogą zostać ograniczone przez znaczny wzrost cen energii i trudną sytuację samorządów. Jakie działania są konieczne, by przyspieszyć elektryfikację polskich flot autobusowych?

Gorzów Wielkopolski wkroczył na ścieżkę elektromobilności. We wtorek, 13 grudnia 2022 , nastąpiło uroczyste przekazanie ośmiu autobusów elektrycznych. Partnerem Gorzowa we wdrażaniu nowej technologii jest firma Solaris, która poza dostarczeniem bateryjnych pojazdów wybudowała też potrzebną infrastrukturę ładowania oraz przebudowała pętlę autobusową przy ul. Karola Marcinkowskiego. Elektrobusy zostały pomalowane zgodnie z pomysłami zwycięzców konkursu plastycznego ogłoszonego przez Prezydenta Miasta.

Przedstawiciele Miasta Łodzi podpisali dzisiaj z firmą Solaris umowę na dostawę 8 elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą ładowania. Bezemisyjne Urbino 18 electric wyjadą na ulice miasta w 2023 roku. Jest to pierwszy kontrakt na autobusy elektryczne realizowany dla Łodzi przez producenta z Bolechowa. Wartość kontraktu wynosi prawie 32 mln zł brutto.

Firma Solaris wygrała przetarg ogłoszony przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie na dostawę autobusów elektrycznych. Pod koniec października przewoźnik podpisał umowę z producentem na dostawę 18 elektrycznych autobusów przegubowych. Wartość kontraktu to ponad 98 mln złotych.