WIEDZA: transport i spedycja

Zaloguj się

WIEDZA: transport i spedycja

egzemplarze (55)

Logistyka numer 2/2025

maj 8, 2025
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 1/2025

marzec 5, 2025
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 6/2024

grudzień 20, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 5/2024

październik 31, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 4/2024

sierpień 29, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 3/2024

czerwiec 25, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 2/2024

maj 2, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 1/2024

marzec 27, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 6/2023

styczeń 15, 2024
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 5/2023

listopad 8, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Więcej...

Logistyka numer 4/2023

wrzesień 5, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 3/2023

lipiec 3, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 2/2023

maj 17, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 1/2023

marzec 14, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Subskrybuj to źródło RSS

Kilkudziesięcioprocentowe cła nałożone przez administrację Donalda Trumpa na towary z Unii Europejskiej czy Chin mogą wywołać istotne turbulencje w polskiej gospodarce, ale w tej presji kryje się potencjał. Eksperci Fulfilio, dostawcy usług logistycznych dla e-commerce, wskazują, że Polska, jako atrakcyjna lokalizacja produkcyjna i logistyczna, może przyciągnąć inwestorów uciekających z drożejącej Europy Zachodniej. Co więcej, dzięki rozwiniętej infrastrukturze oraz kompetencjom w obsłudze e-commerce mamy szansę stać się kluczowym hubem tranzytowym dla chińskich towarów kierowanych na rynek amerykański. Nie bez znaczenia dla Polski jest też koniec reguły T86. Komentarza udziela Arkadiusz Filipowski, prezes zarządu Fulfilio.