WIEDZA: wieści z GS1

Nordycja potęga napędzająca innowacje polskich flot

Zaloguj się

WIEDZA: wieści z GS1

egzemplarze (58)

Logistyka numer 3/2023

lipiec 3, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 2/2023

maj 17, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 1/2023

marzec 14, 2023
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 6/2022

grudzień 28, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 5/2022

październik 31, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 4/2022

wrzesień 2, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 3/2022

lipiec 6, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 2/2022

kwiecień 29, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 1/2022

marzec 1, 2022
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 6/2021

grudzień 22, 2021
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Więcej...

Logistyka numer 5/2021

październik 29, 2021
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 4/2021

sierpień 31, 2021
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 3/2021

czerwiec 29, 2021
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Logistyka numer 2/2021

kwiecień 29, 2021
0
Kategoria: egzemplarze
Napisał Michał Koralewski

Subskrybuj to źródło RSS

Opóźnione płatności, minimalne marże i brak przestrzeni na planowanie – taki obraz codzienności polskich przewoźników wyłania się z badania Bibby Financial Services. Kryzys, który obserwujemy, nie oznacza jednak końca branży, a początek fundamentalnej zmiany. Na rynku zostaną ci, którzy potrafią liczyć koszty i mają stabilne podstawy finansowe. Co jest przyczyną kłopotów finansowych przewoźników? Jak temu zaradzić?

Komentarza udziela Piotr Taras, dyrektor ds. finansowania biznesu w Bibby Financial Services Polska