Alsendo, czołowa platforma technologiczna wspierająca zarządzanie procesami wysyłkowymi, ogłasza pierwszą akwizycję w Europie Zachodniej. Do grupy dołączają Spedire.com i SpedirePRO – wiodące włoskie serwisy oferujące krajowe i międzynarodowe usługi kurierskie. To strategiczny krok w kierunku budowy paneuropejskiego lidera technologii w obszarze logistyki i e-commerce. Wartość transakcji wynosi 5,5 miliona EUR.
Zaawansowana technologia skanowania kodów kreskowych i rozszerzonej rzeczywistości od Scandit wspiera ponad 1,3 miliona pracowników Walmartu, usprawniając ich codzienną pracę i zwiększając efektywność operacyjną w całej organizacji.Scandit, globalny lider w dziedzinie inteligentnego przechwytywania danych, ogłosił odnowienie współpracy z Walmart.
Estońska firma Waybiller, pionier w dziedzinie cyfrowych rozwiązań logistycznych, wchodzi w nową fazę rozwoju na rynku polskim. Przedsiębiorstwo, które zrewolucjonizowało operacje transportowe w Estonii i krajach nordyckich, nawiązało współpracę z PMN Agro, polską firmą z sektora rolniczego mającą w swej ofercie kompleksową obsługę logistyczną w zakresie towarów sypkich.
Niecały rok dzieli branżę transportowa od księgowej rewolucji. Ministerstwo Finansów potwierdziło w kwietniowym komunikacie, że początek 2026 roku to ostateczny termin wejścia w życie Krajowego Systemu e-Faktur dla większości przedsiębiorców. Oznacza to, że już niedługo sektor TSL, zdominowany przez rozliczenia papierowe, musi stać się cyfrowy. To wyzwanie zwłaszcza dla spedycji, które rozliczają się z wieloma podmiotami równocześnie. Jak przygotować się do wdrożenia KSeF, by uniknąć problemów i kar?
W Lahti, w sercu Finlandii, producent elektroniki Kemptron Oy z powodzeniem wdrożył zintegrowane rozwiązanie produkcyjno-magazynowe oparte na technologii Panasonic. To kolejny krok ku pełnej automatyzacji i cyfryzacji procesów, które mają zwiększyć wydajność i elastyczność firmy działającej w dynamicznym sektorze przemysłowym.
W 2023 roku wydatki na sektor zdrowia i nauk o życiu w Polsce wyniosły 241,6 miliarda złotych, co stanowiło 7,1% PKB[1]. Przewiduje się, że w 2025 roku publiczne nakłady na ochronę zdrowia wyniosą 222,2 miliarda złotych, co odpowiada 6,52% PKB[2]. Jak natomiast wskazuje Bain & Company, globalna wartość inwestycji private equity w branży healthcare wzrosła w 2024 r. do 115 mld USD[3], co stanowi drugi najwyższy wynik w historii. Globalny rynek ożywił się głównie dzięki transakcjom w segmencie biopharma oraz zainteresowaniu rozwiązaniami IT w opiece zdrowotnej.
Unia Europejska finalizuje prace nad pakietem reform, które na nowo definiują zasady przyznawania i respektowania prawa jazdy we wspólnocie. Ich skutki będą odczuwalne przez kierowców, jak i firmy transportowe. Jedną z najważniejszych zmian jest wzajemnie uznawanie orzeczeń o zakazie prowadzenia pojazdów. Oznacza to, że utrata prawa jazdy w jednym kraju członkowskim będzie automatycznie skutkować zakazem jazdy w całej Unii. Ale to nie jedyna nowość. Co konkretnie się zmieni i na jakich zasadach? Co to oznacza dla kierowców i przewoźników?
Życie w trasie jest nieprzewidywalne. Dla tysięcy zawodowych kierowców, którzy codzienne jeżdżą po europejskich drogach, dostęp do odpowiednich narzędzi i wsparcie ma kluczowe znaczenie. Nieplanowane opłaty drogowe czy awarie samochodu to tylko przykłady wyzwań utrudniających zarządzanie kosztami związanymi z wyjazdem w trasę, często wiążąc się z koniecznością pokrywania wydatków z własnych środków, czasochłonnym rozliczaniem czy biurokratycznymi utrudnieniami.