Ostatnia mila transportu pracowniczego w Polsce
Polska od lat pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych miejsc do lokowania inwestycji przemysłowych i logistycznych w Europie. Powstają nowe fabryki, centra dystrybucyjne i zakłady pracujące w trybie 24/7. O tym, czy będą działać stabilnie, decyduje nie tylko infrastruktura drogowa i kolejowa czy dostęp do rynków zbytu. Coraz częściej kluczowy okazuje się znacznie bardziej przyziemny element – realna możliwość dojazdu pracowników do pracy. Bez sprawnie zorganizowanego transportu pracowniczego nawet najlepiej zaprojektowany zakład może mieć problem z utrzymaniem ciągłości produkcji i dotrzymaniem kontraktów.
Czytaj więcej
TSL z najdłuższymi terminami płatności w gospodarce
Z danych z raportu Faktura.pl podsumowującego 2025 rok wynika, że firmy MŚP z kategorii transport i gospodarka magazynowa to grupa branżowa, która w 2025 roku wystawiała faktury z najdłuższymi terminami płatności. Średni termin przelewu zapisywany na fakturach wyniósł w tym przypadku 21,4 dnia. To oznacza wzrost o 0,4 dnia rok do roku. Średnia dla całej gospodarki jest znacznie krótsza i wynosi 13,7 dnia. Są też branże, które średnio czekają nieco ponad 10 dni.
Czytaj więcej
Jak branża logistyczna zabezpiecza dostawy zimą?
Zimy w ostatnich latach są krótsze i cieplejsze – w Polsce średnia liczba dni zimowych spadła w ostatniej dekadzie o około 20 dni rocznie[1] – a mimo to potrafią nadal dać się we znaki. W tym czasie branża logistyczna musi szczególnie zadbać o bezpieczeństwo transportu i odpowiednie przygotowanie floty. Jakie zagrożenia czyhają na kierowców w trudnych warunkach zimowych i w jaki sposób przewoźnicy chronią zarówno ludzi, jak i przewożony towar, aby dotarł on bezpiecznie na miejsce? Wyjaśnia ekspert z Geis...
Czytaj więcej
Windykacja a branża TSL
Posiadanie pełnej kontroli nad finansami to fundament skutecznego zarządzania firmą. Jednym z kluczowych aspektów tej…
Jak cyfrowy bliźniak transportu drogowego porządkuje koszty i efektywność?
W perspektywie nowych obowiązków prawnych, rosnących kosztów, braku kierowców i coraz bardziej złożonych łańcuchów dostaw…
Bezpieczny bus do Holandii i Belgii: dlaczego warto ufać zweryfikowanym systemom zamiast ogłoszeniom z tablicy?
Szukanie transportu międzynarodowego na trasie Polska – Holandia czy Polska – Belgia przypomina dziś często…
Wsparcie celne klientów w Derry Bros
W 2025 roku Derry Bros odnotowało rekordowy napływ klientów – przewoźników, spedytorów i operatorów logistycznych…
Przeładunki w Porcie Gdańsk w 2025
Port Gdańsk zakończył 2025 rok bardzo dobrym wynikiem przeładunkowym, potwierdzającym długoterminową tendencję wzrostową. W 2025 r. w największym…
Cała flota na jednym komplecie opon? Zobacz, jak dobrać opony całoroczne klasy OEM dla Twojego…
Rosnące koszty serwisowe spędzają sen z powiek większości menedżerów firm flotowych i logistycznych. Nie przypadkowo…
Nowe rozwiązanie dla przewoźników Girteka Partners Portal
Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój…
Nabór o dofinansowanie zakupu tachografów przedłużony do 2 marca
Do 2 marca 2026 r., a nie jak pierwotnie planowano do 31 stycznia, przewoźnicy zajmujący…
Biopaliwa i kluczowa rola jakości raportowanych danych do UDB przed audytem
Dynamicznie zmieniające się wymogi sprawozdawcze unijnej bazy UDB (Union Database) stają się jednym z największych…
Nowe elektryczne autobusy w taborze katowickiego PKM
Do PKM Katowice dotarła pierwsza część zamówienia – 15 pojazdów przegubowych marki Yutong. Reszta zostanie…
Volvo liderem rynku ciężkich samochodów ciężarowych w Europie.
Już drugi rok z rzędu Volvo Trucks jest liderem rynku w Europie w segmencie ciężkich…
Ciąg dalszy rewolucji w branży transportowej w 2026 roku
Zmiany przepisów krajowych i unijnych, konieczność ograniczenia emisji dwutlenku węgla, wzrost kosztów pracowniczych i niedobór…
- 1
- 2
- 3
