Rozwój logistyki spowodował między innymi zmiany w organizacji portów morskich. Pierwotnie logistyka oznaczała fizyczną sieć transportu i dystrybucji towarów. Obecnie jest to optymalizacja wszystkich działań zapewniających dostawę towarów za pośrednictwem łańcucha transportowego od nadawcy do odbiorcy.
Firma MLP Group przedłużyła umowę najmu z TEKA Polska w parku MLP Pruszków I. Łączna powierzchnia magazynowo-biurowa wynajmowana przez firmę wynosi 2 858 mkw. MLP Pruszków I jest najdłużej działającym parkiem magazynowo-produkcyjnym należącym do MLP Group.
Goodman, międzynarodowa grupa deweloperska specjalizująca się w powierzchniach logistycznych i biznesowych, wybudowała we Wrocławiu nowoczesną halę produkcyjną o powierzchni 10 500 mkw. dla Walki Group, międzynarodowego producenta laminatów technicznych i materiałów do produkcji opakowań ochronnych. Budowa rozpoczęła się we wrześniu 2012 roku, a przekazanie obiektu klientowi miało miejsce w maju 2013 roku.
Po otwarciu oddziału w Oss w 2012 roku, w 2013 roku Grupa Raben oddała do użytku placówkę zlokalizowaną w miejscowości Staphorst.
Tegoroczna Nagroda Najemców dla Najlepszego Parku Logistycznego trafiła do rąk zespołu Panattoni Europe już po raz trzeci. Deweloper otrzymał zwycięski tytuł w konkursie na Nagrodę Najemców dla Najlepszego Parku Logistycznego z projektem Airport Logistic Park. To pierwszy park, który utrzymał tytuł na przestrzeni ostatnich pięciu lat.
Spółka Welcome Airport Services rozpoczyna kompleksową obsługę cargo na warszawskim lotnisku Chopina. Miejscem świadczenia usługi jest dawny terminal Etiuda - położony w bezpośrednim sąsiedztwie stanowisk postojowych statków powietrznych.
Prologis, globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podpisał nową umowę dotyczącą budowy centrum dystrybucyjnego o powierzchni 34 900 mkw. we Wrocławiu dla grupy handlowej Eko Holding. Agencja nieruchomości Colliers International pośredniczyła w zawarciu transakcji.
Globalizacja gospodarki światowej stała się jednym z czynników stymulujących rozwój globalnych łańcuchów dostaw. Stały wzrost importu towarów państw europejskich i USA z Chin i innych krajów azjatyckich jak Korea Południowa, Tajwan, Japonia, Singapur, a w ostatnim okresie również Indie, spowodowały zmiany w strukturze towarowej i geograficznej handlu światowego.