Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Ponad 20 tysięcy - tyle przesyłek w Polsce przewiózł w 2016 r. operator logistyczny Dachser dla tesa tape Sp. z o.o., jednego z wiodących producentów technicznych taśm klejących i systemowych rozwiązań samoprzylepnych. Obsługa logistyczna klienta takiego jak tesa tape Sp. z o.o. to złożony projekt ze względu na szeroki asortyment produktów, różnorodność odbiorców, specyficzne wymogi części z nich, a także rozbudowane raportowanie.
Autonomiczne ciężarówki, zautomatyzowane magazyny, śledzenie pojazdów, drony - to nie pomysły rodem z najnowszego holywoodzkiego filmu science-fiction, ale logistyczne rozwiązania przyszłości. Popularyzacja tych technologii może sprawić, że transport towarów stanie się znacznie efektywniejszy, bezpieczniejszy i szybszy.
Koncepcje logistyki miejskiej nie są niczym nowym. Pierwsze próby optymalizacji miejskiego transportu towarowego i osobowego pojawiły się już na początku lat 80-tych ubiegłego stulecia. Nie przyniosły jednak zamierzonych efektów. Nasilające się problemy komunikacyjne aglomeracji miejskich stworzyły konieczność poszukiwania nowych rozwiązań.
Otwarcie PKN ORLEN na usługi carsharingu to efekt długoterminowej obserwacji rynku stacji paliw i zmian w sposobie poruszania się ludzi po mieście oraz uwarunkowań demograficznych.
Przedsiębiorstwa logistyczne funkcjonują w środowisku składającym się z wielu różnych powiązań. Jakiego rodzaju są to relacje i czy tworzone przez nie sieci przynoszą wyłącznie korzyści?
28 maja będziemy obchodzić Światowy Dzień Burgera - dania, które cieszy się coraz większą popularnością także w Polsce. Pierwszego burgera przyrządzono już w 1838 roku, w jednej z amerykańskich restauracji. Jaką drogę przebywają poszczególne składniki burgera, zanim trafi on na talerz konsumenta? Firma logistyczna Quick Service Logistics Polska oraz sieć restauracji Bobby Burger, na przykładzie swojego najpopularniejszego burgera, postanowiły pokazać ten proces - od skompletowania poszczególnych produktów, poprzez ich transport, aż do momentu podania gotowego dania.
Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy w Pruszkowie dla towarów transportowanych z Europy Zachodniej do Ukrainy. To rozwiązanie usprawnia działanie siatki połączeń drobnicowych grupy Mainfreight łączących kraje wschodnie z krajami UE oraz znacznie optymalizuje koszty transportu. W maju ruszyły regularne transporty z Polski do Ukrainy.
Polscy wytwórcy produktów dla branży ogrodniczej eksportują coraz więcej swoich wyrobów do europejskich sieci DIY. Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych na świecie, który dostarcza towary do 18 tys. marketów typu dom i ogród w całej Europie, tylko w 2016 zwiększył przewozy produktów ogrodniczych z Polski o 65% w stosunku do roku 2015. Najwięcej z nich trafiło do sieci DIY w Niemczech - aż 60%. Chłonnymi rynkami na produkty ogrodnicze wytwarzane w naszym kraju są też Czechy, Słowacja, Francja, Austria, Rumunia, kraje Półwyspu Iberyjskiego i Włochy.