Zaloguj się

Wojna handlowa zmienia łańcuchy dostaw

  •  Oprac. M.T.
  • Kategoria: Logistyka
Wojna handlowa zmienia łańcuchy dostaw AC Porath / AdobStock

Rosnąca niepewność na rynkach międzynarodowych zmusza firmy logistyczne do radykalnego przebudowania strategii dostaw - takie wnioski płyną z targów w Monachium, gdzie agencja celna AC Porath uczestniczy w Międzynarodowych Targach Logistyki, Mobilności, IT i Zarządzania Łańcuchem Dostaw.

Obserwacje z pierwszej linii targów

Targi w Monachium to kolebka wszelkich konsultacji międzynarodowych branży TSL. Firmy logistyczne przyjmują obecnie strategię „bezpiecznego planowania", zwłaszcza w obliczu polityki celnej prezydenta Donalda Trumpa.
– mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

W kontekście trwających negocjacji celnych między Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi, które muszą zakończyć się przed 9 lipca, firmy logistyczne utrzymują ostrożne podejście. Jak podkreśla Joanna Porath, przedsiębiorstwa rezygnują z tworzenia dużych zapasów na rzecz modelu „just-in-case", zamawiając tylko niezbędne towary. Wykorzystują również możliwości unijnego kodeksu celnego, tworząc składy celne i magazyny czasowego składowania, co pozwala na optymalizację cash flow związanego z należnościami celno-podatkowymi.

Szanse dla małych i średnich firm

Tegoroczne targi w Monachium pokazują też rosnące znaczenie sektora małych i średnich przedsiębiorstw w branży logistycznej.

Firmy z tego sektora potrafią szybciej i zwinniej  reagować na zmiany rynkowe. Mniejsze firmy okazują się bardziej elastyczne w znajdowaniu rozwiązań niż większe korporacje ograniczone wewnętrznymi procedurami.
– zauważa Joanna Porath.

Kapitał ludzki

Firmy coraz częściej inwestują w digitalizację łańcuchów dostaw, wykorzystując sztuczną inteligencję i zaawansowane systemy teleinformatyczne do optymalizacji procesów. Jednocześnie rosnące znaczenie ma cyberbezpieczeństwo, przy czym największym zagrożeniem dla bezpieczeństwa cyfrowych łańcuchów dostaw pozostaje czynnik ludzki.

Dlatego też branża kładzie szczególny nacisk na inwestowanie w know-how pracowników i współpracę z profesjonalistami, uznając kapitał ludzki za kluczowy element budowania efektywnych i bezpiecznych systemów logistycznych w erze cyfryzacji.
– podsumowuje Joanna Porath.

Źródło: AC Porath

Czytaj tajkże:
Wodorowy RoadShow PESA w Szwecji
Co oznacza dla TSL ustawa sankcyjna
Polscy przewoźnicy i cyfryzacja floty na tle Europy

Zaloguj się by skomentować