Ataki w rejonie Morza Czerwonego sparaliżowały jeden z kluczowych szlaków, którym transportowano dotąd 12–15% światowego handlu[1], inflacja ogranicza popyt, a kontrole graniczne wprowadziły kolejne kraje strefy Schengen. Czy globalne łańcuchy dostaw są gotowe na taką kumulację wyzwań? Opowiada ekspert firmy Geis PL.
DACHSER od lat postrzega logistykę nie tylko jako transport towarów, ale jako złożony ekosystem, w którym kluczową rolę odgrywają przejrzystość procesów, szybki dostęp do informacji i integracja systemów. W odpowiedzi na dynamiczne zmiany rynkowe oraz nowe zapotrzebowania klientów, firma opracowała własną platformę cyfrową – DACHSER Platform – która łączy wszystkie kluczowe procesy w jeden intuicyjny ekosystem.
CBAM to unijny mechanizm regulacyjny, którego znaczenie dla globalnego handlu będzie systematycznie rosło w najbliższych latach. Wprowadza dodatkowe opłaty za emisje CO₂ związane z produkcją wybranych towarów importowanych do Unii Europejskiej. Czy ze względu na skalę obowiązków, wpływ na ceny oraz łańcuchy dostaw, CBAM stanowi wyzwanie dla wielu firm? Komentarza udziela Dagmara Barwa, Deputy Customs Product Director, Rohlig SUUS Logistics.
Kuehne+Nagel i Grupa LEGO rozszerzają swoją wieloletnią współpracę, otwierając nowe regionalne centrum dystrybucyjne (RDC) w Dong Nai w Wietnamie. Będzie ono pełnić funkcję centrum dystrybucyjnego dla produktów wytwarzanych w LEGO Manufacturing Vietnam, najnowszej fabryce Grupy LEGO w Ho Chi Minh City, która została otwarta na początku 2025 roku.
GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, uruchomił nowoczesnego centrum dystrybucyjne w Dorsten w Niemczech, po podpisaniu w 2024 roku 20-letniej umowy z Levi Strauss & Co. (LS&Co.). W pełni zautomatyzowany obiekt i jeden z najbardziej zrównoważonych w Europie, obsługuje wielokanałową dystrybucję LS&Co. w Europie.
Import drewna z krajów trzecich, w tym z Norwegii, na obszar celny Unii Europejskiej, podlega szczegółowym procedurom kontrolnym i wymogom dokumentacyjnym. – Złożoność procedur sprawia, że importerzy muszą zdawać sobie sprawę z konieczności spełnienia równoczesnych wymogów fitosanitarnych, celnych oraz rejestracji w wymaganych systemach – wyjaśnia Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
CEVA Logistics, globalny lider w obszarze logistyki kontraktowej oraz czołowy operator logistyki pojazdów w Europie, ogłasza uruchomienie rozwiązania z zakresu logistyki zwrotnej dedykowanego transportowi, magazynowaniu i przetwarzaniu baterii z pojazdów elektrycznych po zakończeniu ich cyklu życia.
Rohlig SUUS Logistics wprowadza nowy moduł wyceny transportu lotniczego, morskiego i kolejowego w SUUS Portalu. Rozwiązanie to umożliwia użytkownikom błyskawiczne i samodzielne uzyskanie stawki frachtu dla przesyłek z Azji. Moduł wspiera kompleksową i efektywną obsługę logistyczną SUUSa na tym kierunku, jednocześnie podnosząc komfort współpracy z klientami.