GEFCO już od 30 lat wykorzystuje system opakowań zwrotnych w transporcie komponentów dla czołowych producentów z branży motoryzacyjnej i przemysłu lotniczego. Każdego dnia blisko 130 000 tego typu opakowań jest obsługiwanych przez pracowników 26 dedykowanych europejskich centrów zarządzania, tworząc przyjazny dla środowiska system skupiający około 2000 uczestników.
DB Schenker, dostawca usług logistycznych, otwiera swoje pierwsze niskoemisyjne centrum dystrybucyjne w Oslo. Nowy terminal pozwoli na ograniczenie aż o 80% emisji CO2 pochodzącej z dostaw towarów.
Prawie połowa ankietowanych millennialsów przed zakupem rozważy kwestię zrównoważonego rozwoju i etyki - podaje badanie przeprowadzone przez Deloitte w USA. Z kolei według raportu "EKOświadomość Polaków" zainicjowanego przez VIVE Textile Recykling ponad 55 proc. badanych uważa, że nasza świadomość ekologiczna zmienia się na lepsze. Czy podobną tendencję możemy zaobserwować w branży odzieży roboczej i ochronnej?
Rozpoczęte testy mają na celu sprawdzenie nowej technologii w codziennej logistyce realizowanej przez największego w Polsce operatora pocztowego.
Do tej pory branża logistyczna borykała się z deficytem zarówno opracowań, jak i danych dotyczących emisji powodujących efekt cieplarniany przez obiekty logistyczne, takie jak: magazyny, terminale przeładunkowe i centra dystrybucji. Według ekspertów, w Niemczech udział tego typu obiektów wynosi około 15% wszystkich emisji związanych z działalnością logistyczną.
Francuskie linie wypowiedziały wojnę plastikowym naczyniom na pokładach swoich samolotów. Do końca tego roku linie wycofają z użytku 210 milionów jednorazowych naczyń i sztućców z plastiku, który zostanie zastąpiony materiałem biodegradowalnym.
Operator logistyczny InPost we współpracy z marką Volkswagen Samochody Użytkowe rozpoczyna testy elektrycznego Craftera. Samochód jeździ w warszawskiej flocie InPost. Firma używa już samochody elektryczne w Krakowie, a do 2020 roku 30% floty InPost będą stanowić ekologiczne samochody z napędem na prąd.
3 czerwca, w Urzędzie Miasta Kutna, przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. oraz zastępca prezydenta miasta Jacek Boczkaja podpisali umowę na dostarczenie 6 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric. Kontrakt o wartości blisko 14 milionów PLN brutto zrealizowany zostanie w dwóch transzach - 3 sztuki bezemisyjnych autobusów trafią do Kutna w marcu 2020, pozostałe 3 - w sierpniu 2020 r.