Jak polski producent z branży budowlanej lub ogrodniczej może podbić rynki Europy Zachodniej? Czy możliwe jest prowadzenie sprzedaży w marketach typu dom i ogród w całej Europie, bez posiadania regionalnych biur i magazynów? Firma Dachser, w ramach usługi DIY Logistics zapewni całą logistykę w ramach swojej europejskiej sieci i obsługę regałów w marketach.
W maju br. DSV Road podpisało umowę z firmą Azelis, wiodącym europejskim dystrybutorem surowców chemicznych. W ramach współpracy DSV będzie odpowiedzialne za świadczenie usług dystrybucji oraz magazynowania, za pośrednictwem swoich oddziałów w Ołtarzewie, Łodzi i Sadach.
Coraz więcej firm decyduje się na oddanie logistyki firmom zewnętrznym. Zastosowanie outsourcingu może być jednym z kluczowych ruchów biznesowych, decydujących o rozwoju firmy. Decyzję warto poprzedzić profesjonalną analizą dotychczasowych procesów logistycznych. Coraz częściej firmy zwracają się o opinię do dużych doświadczonych operatorów, którzy dobiorą najlepsze rozwiązania, dopasowane do specyfiki danej spółki.
Project cargo, w przeciwieństwie do większości metod transportu, nie posiada jasno określonej definicji. Biorąc pod uwagę, że dotyczy on najczęściej przewozu ładunków o niestandardowych wymiarach oraz wadze, doświadczenie operatora logistycznego jest kluczowe dla powodzenia tego typu operacji. Czym się zatem kierować przy wyborze odpowiedniej firmy?
Panattoni Europe poinformował o ukończeniu inwestycji dla RECARO Aircraft Seating Polska Sp. z o.o. W przeciągu zaplanowanych ośmiu miesięcy, w Świebodzinie powstał nowoczesny obiekt produkcyjny o powierzchni 10700 m kw.
Firma Dachser, globalny operator logistyczny, wprowadza do swojej oferty usług magazynowych w Polsce kompletację zamówień za pomocą technologii głosowej - Pick-by-Voice. Wykorzystanie zestawów słuchawkowych przez pracowników magazynu może zwiększyć wydajność nawet o kilkanaście procent.
Rosnące ceny powierzchni magazynowej oraz konieczność zwiększania efektywności procesów logistycznych sprawiają, że składowanie jednostek paletowych odbywa się na coraz wyższych poziomach. Gdy regały pną się w górę, wózki widłowe nie pozostają w tyle.
Projekt EMPIRIC został uruchomiony w celu wsparcia procesu uruchamiania i udoskonalania multimodalnych połączeń z i do portów Północnego Adriatyku z terytorium Europy Centralnej. Jest to inicjatywa integrująca i kapitalizująca rezultaty poprzednich projektów międzynarodowych i inicjatyw lokalnych służąca promocji multimodalnych rozwiązań transportowych i wzrostowi wzajemnych połączeń pomiędzy modami transportowymi.