4 dni, 26 tysięcy odwiedzających i 632 wystawców z 32 krajów - tak w wielkim skrócie wyglądały tegoroczne targi Formnext 2018, czyli najsłynniejsze w Europie wydarzenie poświęcone nowym technologiom produkcyjnym i drukowi 3D. Uczestnicy tego wydarzenia mieli okazję poznać innowacyjne, przyszłościowe rozwiązania, zwiększające wydajność produkcji. Nie zabrakło również polskiego akcentu - wśród wystawców znalazły się krajowe firmy, które zaprezentowały m.in. nowatorski, rozpuszczalny materiał podporowy dla elementów drukowanych w technologii 3D z PEEK-u oraz ABS-u.

Biuro Badań i Rozwoju firmy Solaris, w którym pracuje obecnie blisko 150 inżynierów, nie tylko opracowuje nowe konstrukcje kompletnych pojazdów, ale także wprowadza do produkcji seryjnej innowacyjne komponenty i systemy stosowane w autobusach i trolejbusach. Jednymi z obszarów, nad którymi w ostatnim czasie pracowali konstruktorzy firmy Solaris, były układy klimatyzacji i ogrzewania oraz układ wspomagania kierownicy.

Według styczniowych analiz firmy Gartner, globalne wydatki przedsiębiorstw na rozwiązania technologiczne w 2018 r. mają wynieść aż 3,7 bln dolarów. Znaczna część tych kosztów na pewno obejmie inwestycje branży ubezpieczeniowej. Jak wynika z wyliczeń Gartnera, do końca br. nawet 80% światowych towarzystw ubezpieczeniowych ma zamiar zainwestować we współpracę ze spółkami technologicznymi. Naprzeciw potrzebom globalnych graczy wychodzą firmy, takie jak polski software house Sparkbit, w portfolio którego znajduje się między innymi Octo U - system do analizy stylu jazdy i zachowań kierowców stworzony na zlecenie jednego z największych międzynarodowych dostawców usług telematycznych.

W ramach rozwijania swojego modelu biznesowego, Goodyear Tire & Rubber Company ogłosił plany otwarcia nowego zakładu produkcyjnego w Luksemburgu, w którym zastosowany zostanie innowacyjny proces produkcyjny. Nowy zakład będzie wytwarzać opony najwyższej klasy, które zaspokoją rosnący popyt klientów i konsumentów Goodyear.

ArchiDoc z Grupy OEX wdrożył pierwszy etap kompleksowej usługi mającej na celu usprawnienie procesów biznesowych jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce.

Ważne miejsce w polskim eksporcie zajmują produkty rolno-spożywcze - stanowią one 13,2% sprzedaży wszystkich towarów za granicę.* Ich transport, szczególnie w kategorii produktów świeżych, to jednak duże wyzwanie logistyczne, m.in. z uwagi na konieczność sprostania rygorystycznym normom. W pełni zautomatyzowany system monitorowania temperatury w przewozie towarów opracowali Polacy z firmy Blulog.

Według Grupy Deutsche Post DHL (DPDHL), wiodącej spółki na rynku usług logistycznych i pocztowych, logistyka zbliża się do momentu, w którym roboty staną się niezbędne w świecie usług logistycznych. Grupa opublikowała najnowszy raport trendów zatytułowany "Robotics in Logistics", ujawniający, jaki wpływ na łańcuchy dostaw będzie miało wdrożenie robotów współpracujących z ludźmi.

Na początku marca firma Jantoń - producent i dystrybutor z branży winiarskiej - otworzyła nowe centrum logistyczne, które wyposażono w pierwszy w Polsce system gęstego składowania Automag. Na czym polega innowacyjność tego systemu?

DSV, jako pierwszy globalny operator logistyczny, wdrożyło w swoich naczepach technologię Ultraseal, zapobiegającą przypadkom przebicia opon aż w 90 proc. Takie rozwiązanie pozwoli zapewnić operatorowi terminową dostawę towaru, niezależnie od tego, jakie niespodzianki mogą wydarzyć się w drodze towaru do miejsca docelowego. 

Artykuł w formie syntetycznej prezentuje zmiany techniczne i technologiczne na świecie oraz ich wpływ na wydarzenia polityczne i w konsekwencji na zmiany gospodarcze. Zmiany w rozwoju gospodarczym (przede wszystkim wzrost sektora usług) przedstawiono na przykładzie wybranych państw - wskazując wpływ tych zmian na wzrost produktu krajowego brutto. Ustosunkowano się również do pojęć „nowa gospodarka” oraz „nowa ekonomia”.