Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Powstaje pierwszy elektryczny FLIRT dla Intercity

Elektryczny zespół trakcyjny FLIRT dla PKP Intercity, który produkowany jest właśnie w siedleckim zakładzie Stadler Polska, to pierwszy z 12 nowoczesnych pociągów, które trafią do przewoźnika w ramach ubiegłorocznej umowy wartej ponad miliard złotych brutto.

Kolejowa punktualność

Czy polskie koleje są punktualne? Urząd Transportu Kolejowego postanowił to sprawdzić i przeanalizował dane pochodzące od zarządców infrastruktury kolejowej. Efektem badań jest kompleksowy raport, dotyczący skali oraz przyczyn opóźnień i odwołań pociągów.

Solaris liderem polskiego rynku autobusów elektrycznych

Pierwszy autobus elektryczny Solaris dostarczył na polski rynek w 2015 roku. Dziś już ponad 150 tych bezemisyjnych pojazdów jeździ po ulicach 20 polskich miast. Ponad 300 kolejnych znajduje się w produkcji lub jest w trakcie dostaw. W najbliższych miesiącach flota elektrycznych Solarisów w Polsce będzie stanowiła imponującą liczbę 490 pojazdów, dostarczonych do 33 miast.

Ploiesti zakupiło 20 trolejbusów Solarisa

Miasto Ploiesti w Rumunii zdecydowało się na zakup 20 niskopodłogowych trolejbusów Solaris Trollino 12. Umowa o wartości ponad 36 mln zł przewiduje zakończenie dostaw w dwa lata od jej podpisania. Będą to kolejne elektryczne pojazdy polskiego producenta na rumuńskim rynku.

Rynek transportu kolejowego w Polsce w 2019 r.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego opublikował "Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego w 2019 r." Z raportu wynika, że ubiegły rok należał do przewozów pasażerskich, w których odnotowano ponad 8% wzrost liczby podróżnych. Był to również dobry rok przewozów intermodalnych, w których o ponad 10% wzrosła przewieziona masa.

Kolej dostępna dla wszystkich

Urząd Transportu Kolejowego przygotował przewodnik "Dobre praktyki obsługi osób z niepełnosprawnościami na kolei". Publikację opracowali eksperci organizacji społecznych, którzy znają dobrze kłopoty osób z niepełnosprawnościami. Ma ona przyczynić się do podniesienia standardów obsługi pasażerów oraz ułatwienia obowiązków pracowników kolei.

Innowacyjny środek transportu - Hyperloop jako odpowiedź na współczesne problemy komunikacyjne

Celem artykułu jest teoretyczno-empiryczne przedstawienie innowacyjnego środka transportu - Hyperloop. W pierwszej części zaprezentowano problemy, z którymi zmaga się współczesny transport oraz aspekt teoretyczny środka transportu - Hyperloop. Druga część artykułu ma charakter empiryczny. Przedstawiono w niej propozycję połączenia wybranych polskich miast za pomocą technologii Hyperloop, a następnie oszacowano czas przejazdu między miastami w wariancie optymistycznym oraz pesymistycznym przy użyciu tego środka transportu (Hypeloop’a).

Strony internetowe