Francuskie linie wypowiedziały wojnę plastikowym naczyniom na pokładach swoich samolotów. Do końca tego roku linie wycofają z użytku 210 milionów jednorazowych naczyń i sztućców z plastiku, który zostanie zastąpiony materiałem biodegradowalnym.
Podobnie jak w całej Europie, wraz z rozwojem nowoczesnych technologii, w Polsce spada liczba tradycyjnej, papierowej korespondencji. W pierwszym kwartale tego roku liczba listów spadła o 10% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Jednocześnie z roku na rok rośnie liczba paczek.
Należąca do FB ANTCZAK marka odpowiedzialna za segment generalnego wykonawstwa pozyskała nowego klienta z branży logistycznej. ANTCZAK Construction będzie odpowiedzialna za realizację hali magazynowej w ramach inwestycji Panattoni Park Warszawa Konotopa II w gminie Ożarów Mazowiecki.
W ciągu ostatniej dekady telematyka, satelitarne śledzenia pojazdów oraz przetwarzanie wyodrębnionych danych dynamicznie się rozwijały. Wynikało to z pojawiania się nowych trendów na rynku transportowym oraz rosnących oczekiwań klientów. Głównym kierunkiem, napędzającym innowacje stała się konieczność rozwoju urządzeń sprzętowych, które będą bezproblemowo działać w ekstremalnych warunkach, a jednocześnie dostarczą wiarygodnych danych oraz staną się łatwiej dostępne i bardziej użyteczne.
Holenderskie Linie KLM i Politechnika w Delft rozpoczęły prace nad nowym, paliwooszczędnym modelem samolotu przyszłości. Model pokazowy zostanie zaprezentowany w październiku tego roku na obchodach 100-lecia KLM w Amsterdamie.
Producent baterii ARTS Energy, dostawca różnego rodzaju wysokojakościowych rozwiązań do magazynowania energii, wytwarza swoje wyroby na francuskiej prowincji. Rozwiązania firmy zapewniają zasilanie klientom w Europie i na całym świecie. Dachser organizuje logistykę na rzecz tego przedsiębiorstwa.
Marka Volvo Trucks od lat napędza rozwój technologii bezpieczeństwa w branży motoryzacyjnej, dzisiaj jest liderem w tej dziedzinie. Ale coraz częściej firma wpiera też ważne akcje społeczne.
Do końca 2019 roku planowane jest podpisanie umowy między PKP CARGO S.A., Wagonami Świdnica Sp. z o.o. i Agencją Rozwoju Przemysłu S.A., dotyczącej wspólnego przedsięwzięcia inwestycyjnego - produkcji i napraw wagonów do przewozów towarowych na potrzeby PKP CARGO.