Polska znalazła się wśród najszybciej rosnących rynków e-commerce w Europie, wynika z najnowszego raportu ECDB „eCommerce in Europe 2025”. Do 2028 roku wartość polskiego rynku e-commerce ma rosnąć średnio o 9,6% rocznie, co daje Polsce 7. miejsce w Europie pod względem wysokości dynamiki. Dla porównania wiele krajów Europy Zachodniej rozwija się wolniej, z tempem bliższym 4-5%. Eksperci Fulfilio wskazują, że głównym motorem tego wzrostu będą zarówno lokalne sklepy internetowe, jak i ekspansja chińskich gigantów e-commerce.

Carrefour Polska rozszerza ofertę usług dodatkowych w swoich sklepach. Sieć nawiązała właśnie partnerstwo z firmą kurierską DPD, dzięki któremu klienci zyskali możliwość odbioru i nadawania przesyłek tej firmy przy okazji codziennych zakupów we wszystkich hiper- i supermarketach w Polsce.

Spółka Container Terminal Mala, należąca do CLIP Group, zawarła umowę z renomowaną firmą TorKol z Tychów na realizację nowoczesnego terminala intermodalnego w Małaszewiczach – jednej z najważniejszych inwestycji logistycznych ostatnich lat w Europie Środkowo-Wschodniej. Projekt będzie realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj” jako część kompleksowego przedsięwzięcia pn. „Budowa terminala intermodalnego na granicy UE w Wolnym Obszarze Celnym w Małaszewiczach”.

Wraz z niespotykanym dotąd tempem zmian wbranży detalicznej, logistyka na bieżąco określa nowe zasady realizacji zamówień i obsługi zwrotów. Podczas DELIVER Europe, jednej z wiodących europejskich konferencji logistycznych, GXO wraz z potentatem branży detalicznej The John Lewis Partnership zaprezentowały wspólną wizję, w której logistyka stanowi centralny element doświadczeń klientów.

W II kwartale 2025 roku firma PepsiCo wdrożyła w Polsce innowacyjny model dostaw do klientów B2B – ePOD (electronic Proof of Delivery). Kluczowym elementem projektu było zastąpienie papierowych dokumentów - cyfrowym procesem rejestracji i rozliczeń. Tylko w pierwszym miesiącu działania systemu zrealizowano ponad 94 tys. zamówień na dostawy i odbiory. Polski oddział PepsiCo jest jedną z pierwszych firm gotowych na wdrożenie KSeF w Polsce.

Dostawca usług logistycznych DACHSER kontynuuje rozwój floty elektrycznych ciężarówek marki Mercedes-Benz Trucks. Firma z siedzibą w Kempten/Allgäu odebrała właśnie pierwsze siedem z łącznie 15 w pełni elektrycznych pojazdów eActros 600, przeznaczonych do transportu dalekobieżnego, bezpośrednio z fabryki Mercedes-Benz w Wörth am Rhein. 

ID Logistics kontynuuje silne tempo wzrostu - w drugim kwartale 2025 roku przychody grupy wyniosły 893,9 mln euro, co oznacza wzrost o 16,5% w ujęciu like-for-like. Łączne przychody za pierwsze półrocze przekroczyły 1,76 mld euro. Utrzymująca się wysoka aktywność handlowa oraz pozyskiwanie nowych kontraktów umacniają pozycję firmy jako jednego z kluczowych graczy w branży logistyki kontraktowej.

Rohlig SUUS Logistics realizuje dla Grupy Kęty S.A. codzienne dostawy profili aluminiowych pomiędzy zakładami produkcyjnymi w Kętach oraz Bielsku-Białej. W operacjach wykorzystywana jest elektryczna ciężarówka – eActros 300. Rozwiązanie to pozwala na redukcję emisji CO2 o 53%, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej efektywności operacyjnej. Projekt wpisuje się w strategie ESG zarówno SUUSa, jak i Grupy Kęty S.A.