logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Krótka powtórka z klasycznej teorii zapasów

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Niniejszy artykuł stanowi syntezę najważniejszych zagadnień związanych z zarządzaniem zapasami utrzymywanymi na pokrycie tzw. zapotrzebowania niezależnego. Charakteryzuje się ono nie tylko wzajemną niezależnością popytu na poszczególne, utrzymywane w zapasie pozycje asortymentowe, ale co istotniejsze, odznacza się często dużą zmiennością o naturze losowej, niepoddającej się analizom prognostycznym. Problemy te są na ogół właściwe dla tzw. punktów rozdzielających w łańcuchu logistycznym stanowiących główny punkt utrzymywania zapasu. W zależności od charakteru branży, ale także i rynku lub nawet konkretnego produktu mogą to być zapasy towarów w sieciach dystrybucji, zapasy towarów w magazynie centralnym, zapasy materiałów i podzespołów do montażu, zapasy materiałów i surowców do produkcji utrzymywane u producenta lub u jego dostawcy.
Kluczowym zagadnieniem jest tu określenie właściwego poziomu tzw. zapasu zabezpieczającego zapewniającego ciągłość wydań w przypadku wystąpienia zwiększonego popytu w trakcie trwania cyklu uzupełnienia zapasu. To zaś z kolei może być skutkiem nie tylko wzrostu popytu generowanego przez odbiorców w przyjętej jednostce czasu, ale także wydłużaniem się czasu trwania tego cyklu. Innymi słowy zapas zabezpieczający pomaga przeciwdziałać zwiększonemu popytowi rynkowemu i opóźnieniom dostaw. Zasady obliczania wymaganego poziomu zapasu zabezpieczającego przy różnych modelach (sposobach) uzupełniania zapasu, a także elementarne metody optymalizacji poziomu zapasu rotującego są przedmiotem klasycznej teorii zapasów. Mimo ciągłego rozwoju nowych koncepcji i rozwiązań organizacyjnych nakierowanych na obniżanie zapasów, jej fundamentalne zależności są nadal powszechnie stosowane, a podstawowe formuły są udostępniane w nowoczesnych systemach informatycznych - zarówno tych specjalizowanych - dedykowanych głównie problemom zarządzania zapasami i magazynami, jak i dużych, zintegrowanych systemów wspomagających zarządzanie całymi przedsiębiorstwami.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2003.
Ostatnio zmieniany piątek, 06 marzec 2009 16:01
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Sprzedaż opon w 2018 roku

Sprzedaż opon w 2018 roku

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) w 2018 roku producenci i importerzy opon w...

Grupa DP DHL nagrodzona Catalyst Award 2018

Grupa DP DHL nagrodzona Catalyst Award 2018

Grupa Deutsche Post DHL została uhonorowana nagrodą Catalyst Award 2018 za projekt "Women in Management"...

Andrzej Bułka prezesem zarządu Fracht FWO Polska

Andrzej Bułka prezesem zarządu Fracht FWO Polska

Grupa Fracht AG, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, stawia na rozszerzenie usług...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj