logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Hybrydowe układy napędowe lokomotyw spalinowych

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)
Streszczenie: Referat jest poświęcony wprowadzeniu hybrydowych układów napędowych w pojazdach trakcji spalinowej. Zaprezentowano w nim osiągnięcia innych krajów we wdrażaniu do eksploatacji pojazdów miejskich (tramwaje, trolejbusy, autobusy) oraz lokomotyw z układami hybrydowymi, a także wynikające z tego korzyści, zwłaszcza w ograniczeniu zużycia energii i emisji substancji szkodliwych do atmosfery. Ponadto przedstawiono propozycję zabudowy układu hybrydowego w modernizowanej spalinowej lokomotywie manewrowej.
1. WROWADZENIE
W ostatnich latach coraz bardziej zwraca się uwagę na ograniczenie szkodliwego oddziaływania środków transportu na środowisko naturalne. Dąży się przede wszystkim do ograniczenia poboru energii z sieci trakcyjnej i wykorzystywania energii odzyskiwanej podczas hamowania, jak i redukcję zanieczyszczeń toksycznych emitowanych do atmosfery przez silniki spalinowe. Ważnym jest również zmniejszenie zużycia jednostkowego paliw i środków smarnych w odniesieniu do spalinowych pojazdów trakcyjnych.
Działania mające na celu zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu kolejowego na środowisko naturalne poprzez redukcję zanieczyszczeń oraz zmniejszenie jednostkowego zużycia energii widoczne są zarówno w krajach Ameryki Północnej, jak i w Europie Zachodniej, w której w czerwcu 2006 roku wydano dekret pt. ”Keep Europe
Moving” stanowiący rewizję Białej Księgi uchwalonej w 2001 roku i odnoszącej się do całego transportu.
Duże więc nadzieje wiąże się z wprowadzeniem do eksploatacji hybrydowych pojazdów trakcyjnych. Najbardziej zaawansowane projekty wdrażania do eksploatacji napędów hybrydowych można spotkać w pojazdach, takich jak, trolejbusy, tramwaje i elektryczne zespoły trakcyjne. W odniesieniu do pojazdów trakcji spalinowej prace związane z wprowadzeniem do eksploatacji napędów hybrydowych są w początkowym stadium realizacji i rozwijane przede wszystkim w wysokouprzemysłowionych krajach świata. (...)

Artykuł zawiera 17909 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Cyberbezpieczeństwo w 2018 roku

Cyberbezpieczeństwo w 2018 roku

W mijającym roku cyberataki spędzały szefom firm sen z powiek. Największe z nich były ukierunkowane...

Panattoni Europe rusza z budową w Białymstoku

Panattoni Europe rusza z budową w Białymstoku

Panattoni Europe startuje z budową pierwszego centrum logistycznego w Białymstoku. Nowa lokalizacja dewelopera - Panattoni...

Pol-Aqua wybuduje fragment drogi ekspresowej S6

Pol-Aqua wybuduje fragment drogi ekspresowej S6

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że wybrano firmę, która odpowiedzialna będzie za wykonanie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj