Zaloguj się

WIEDZA: raporty i analizy

DSV Solutions z certyfikatem GMP

Pod koniec czerwca br. polski oddział DSV Solutions uzyskał certyfikat GMP (Good Manufacturing Practice) będący potwierdzeniem spełnienia wymagań Dobrej Praktyki Wytwarzania w zakresie obsługi produktów leczniczych i produktów leczniczych weterynaryjnych Magazynu Wytwórcy. Jako podmiot spełniający wymagania GMP DSV Solutions jest teraz zarejestrowane w europejskiej bazie danych EDURAGMP.

PEKAES z certyfikatem AEO

Spółka PEKAES uzyskała certyfikat AEO (Authorised Economic Operator), będący świadectwem jakości, rzetelności i wiarygodności finansowej podmiotu oraz wysokiego poziomu bezpieczeństwa, w tym bezpieczeństwa informacji.

PKP CARGO ma certyfikat bezpieczeństwa. Spółka może wozić w Polsce i UE przez kolejne pięć lat

Urząd Transportu Kolejowego przedłużył do 2019 roku spółce PKP CARGO tzw. część A certyfikatu bezpieczeństwa. Posiadanie tego dokumentu jest konieczne, żeby móc ubiegać się o pozwolenie na prowadzenie działalności przewozowej w Polsce i krajach członkowskich UE. Obecnie PKP CARGO może wozić towary w kraju oraz w siedmiu państwach UE.

FIEGE z certyfikatem HACCP

W FIEGE zakończył się audyt, mający na celu otrzymanie certyfikatu potwierdzającego bezpieczeństwo produktów obsługiwanych przez FIEGE. HACCP, czyli System Analizy Zagrożeń i Krytycznych Punktów Kontroli, to system zarządzania bezpieczeństwem zdrowotnym produktów żywnościowych.

Certyfikacja strategicznych dostawców warunkiem wysokiej konkurencyjności łańcuchów logistycznych

Pojęcie logistycznych łańcuchów dostaw na przełomie wieków odgrywa zasadniczą rolę w definiowaniu wszelkich strategii logistycznych, będących podstawą intensywnych przepływów dóbr materialnych w gospodarce globalnej. Celem artykułu jest pragmatyczne zdefiniowanie pojęcia logistycznego łańcucha dostaw i osadzenie go w realnych warunkach współczesnej gospodarki rynkowej, zmierzających w stronę gospodarki globalnej.

CTL Logistics z certyfikatami ECM

CTL Logistics otrzymał certyfikat podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie pojazdów kolejowych (ECM). Zgodnie z decyzją UTK przez najbliższe trzy lata, spółka będzie mogła oferować swoim klientom szerszy pakiet usług w zakresie obsługi m.in. wagonów cystern, służących do przewozu towarów niebezpiecznych oraz innych wagonów specjalnych.