Zaloguj się

Znaczenie transportu śródlądowego w systemie transportowym UE

Polecamy! Znaczenie transportu śródlądowego w systemie transportowym UE

Transport śródlądowy jest obok transportu drogowego i kolejowego jednym z systemów transportowych, który odgrywa istotną rolę w realizacji zadań transportowych kraju i regionu. Z uwagi na swoje znane powszechnie zalety, transport śródlądowy jest preferowany w strategiach rozwoju transportu. Dotyczy to szczególnie państw UE. Przykładem tego jest Biała Księga, a także późniejsze dokumenty UE (NAIADES - Navigation And Inland Waterway Action and Development in Europe).

W krajach UE, a także w wielu innych rozwiniętych krajach (np. USA, Kanada, Rosja), transport śródlądowy traktowany jest jako równorzędny podsystem w stosunku do innych rodzajów transportu. Wynika to z wielu zalet tego transportu, takich jak:

  • niski poziom emitowanych zanieczyszczeń,
  • niska energochłonność,
  • niska emisja hałasów,
  • duża oszczędność w zajmowaniu dodatkowej powierzchni terenu

Prócz tych zalet, transport śródlądowy charakteryzuje się:

  • dużą trwałością środków transportu i infrastruktury,
  • dużą przestrzenią ładunkową środków transportu,
  • małą liczbą kolizji i związanych z tym kosztów usuwania następstw wypadków.

W wielu przypadkach transport śródlądowy jest jedynym możliwym do zastosowania środkiem transportu (ładunki wielkogabarytowe). Przy transporcie drogowym tego rodzaju ładunki wymagają zastosowania specjalnych środków transportu (platform transportowych) oraz wytyczania tras przejazdu. W trakcie przejazdu występują ograniczenia ruchu dla innych użytkowników, co może prowadzić do dezorganizacji ruchu na dużym obszarze. Tych zaburzeń nie ma, jeśli ładunek wielkogabarytowy transportowany jest drogą wodną. (...)

 

Ostatnio zmieniany w wtorek, 07 maj 2013 14:33
Zaloguj się by skomentować