WIEDZA: wieści z GS1

Zgodnie ze swoją strategią Orlen chce produkować rocznie 70 tys. t rocznie SAF, czyli zrównoważonego paliwa lotniczego. Unijne wymogi mówią o tym, że do 2035 roku ma ono odpowiadać za 20 proc. wykorzystywanych paliw, bo jest to kluczowy czynnik do dekarbonizacji transportu lotniczego. W pracach nad nowymi typami paliw Orlen pracuje też nad produkcją i wykorzystaniem zielonego wodoru. W rozwoju obu tych segmentów wsparciem ma być konkurs NEON III, ogłoszony niedawno wspólnie z NCBR.

W ramach swojego stałego zaangażowania w realizację inicjatyw oszczędzających paliwo w operacjach naziemnych, Emirates SkyCargo – we współpracy z firmą Allied Transport Company – wprowadzi do swojej floty ciężarówki zasilane wodorem. Auta są obecnie w produkcji i zostaną włączone do floty do pierwszego kwartału 2026 roku.

Solaris Bus & Coach podpisał w marcu kontrakt z Miejskim Zakładem Komunikacji Wejherowo na dostawę sześciu autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen. Pierwsze nowoczesne, bezemisyjne pojazdy trafią do przewoźnika jeszcze w 2025 roku, wpisując się w strategię zrównoważonego transportu publicznego w regionie.

MPK Poznań ponownie zdecydowało się na inwestycję w wodorową technologię. Przewoźnik podpisał umowę z firmą Solaris na dostawę 5 nowych autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen, od razu decydując się na opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 4 pojazdy. To kolejny krok w kierunku rozwoju ekologicznej i nowoczesnej mobilności w stolicy Wielkopolski.

Solaris Bus & Coach dostarczył pierwsze ze 137 zamówionych autobusów wodorowych do Bolonii i Ferrary we Włoszech. To część realizacji ogromnego zamówienia złożonego przez przewoźnika TPER pod koniec 2023 roku. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 137 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i Ferrary.

Od ponad półtora roku DACHSER w swoim oddziale w Magdeburgu korzysta z ciężarówki napędzanej wodorem. Przy zerowej lokalnej emisji spalin pojazd ten codziennie udowadnia swoją przydatność w transporcie krótko- i długodystansowym w trybie dwuzmianowym.

Solaris Bus & Coach dostarczy do Konina 5 przegubowych autobusów wodorowych. Miejski operator zdecydował się na zakup modelu Solaris Urbino 18 hydrogen – zwycięzcę prestiżowej europejskiej nagrody Bus of the Year 2025. Będzie to debiut tego modelu w Polsce. Realizacja kontraktu przewidziana jest na 2026 rok.

Wspólne prace w zakresie badań naukowych, typowania potencjalnych obszarów do prowadzenia poszukiwań złóż naturalnego wodoru w Polsce oraz rozwój technologii związanych z potencjalną eksploatacją tego surowca to główne cele zawartego 18 października 2024 r. porozumienia o współpracy naukowo-technicznej oraz powołaniu Polskiej Inicjatywy na Rzecz Naturalnego Wodoru Geo-Hydrogen.