2/3 Polaków postrzega siebie jako świadomych konsumentów – chcą wiedzieć, co kupują, a ponad połowa regularnie sprawdza informacje na opakowaniach przed zakupem.

1 stycznia 2025 roku na głównych czeskich szlakach kolejowych ruszył Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS). Projekt ten, wdrażany tylko w tym roku na 622 kilometrach linii, zrewolucjonizuje bezpieczeństwo oraz płynność ruchu kolejowego. PKP Cargo International, które jest częścią Grupy PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji jest gotowe do obsługi nowego systemu i w pełni przygotowane do wyzwań związanych z jego wprowadzeniem.

Minister Cyfryzacji jeszcze w styczniu udostępni firmom transportowym i pośredniczącym przy przewozie osób możliwość automatycznego weryfikowania uprawnień kierowców. Już dziś można to bezpłatnie weryfikować dzięki usłudze „Sprawdź uprawnienia kierowcy”.

2025 rok przyniesie szereg zmian prawnych, technologicznych i operacyjnych, które znacząco wpłyną na sektor transportu, spedycji i logistyki. Od nowych regulacji celnych, przez wdrożenie zaawansowanych technologii, po zmieniające się wymagania środowiskowe – przedsiębiorstwa będą musiały dostosować się do nowych realiów, by utrzymać swoją konkurencyjność.

Transformacja cyfrowa, regionalizacja łańcuchów dostaw, restrukturyzacja przedsiębiorstw, to tylko niektóre z trendów, które będą kształtować branżę TSL w 2025 roku. Jak globalne wyzwania i nowe regulacje prawne  wpłyną na konsumentów i zmiany warunków rynkowych? Komentarza udziela Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

OnTrain, nowoutworzona platforma leasingu lokomotyw, będzie oferować europejskim operatorom kolejowym nowoczesne lokomotywy w modelu najmu krótko lub długookresowego, wraz z usługami utrzymania. OnTrain podpisał już umowy na dostawę 80 lokomotyw – w tym 40 wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Traxx 3 od Alstom i 10 ciężkich lokomotyw elektrycznych Dragon 2 LM od Newag. Pozostałe 30 lokomotyw to opcja zakupu: 20 od Alstom i 10 od Newag.

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, rozszerza swoje narzędzie do raportowania CO₂ dla flot o bardziej kompleksowe i przydatne analizy.

W lokalizacji DB Schenker w Kassel (Niemcy) dedykowanej do obsługi logistyki kontraktowej wózki widłowe są teraz sterowane zdalnie. Operatorzy kontrolują pojazdy na odległość, łącząc się z kilkoma różnymi maszynami w różnych lokalizacjach za pomocą platformy enabl.