Przy okazji Światowego Dnia Środowiska ustanowionego przez Organizację Narodów Zjednoczonych, Deutsche Post DHL, lider w branży pocztowej i logistycznej, zaangażował 480.000 pracowników do udziału w akcjach na rzecz ochrony środowiska i klimatu. To nie była jednorazowa aktywność: w 2009 roku Grupa wdrożyła program GoGreen, który zakłada ogólną poprawę wydajności pod względem emisji dwutlenku węgla oraz świadczenie usług transportowych neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla.

Firma kurierska i logistyczna DHL po raz pierwszy trafiła do rankingu amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska - 100 największych amerykańskich użytkowników "zielonego" prądu. DHL, który zajął 27. miejsce w tej prestiżowej grupie, korzysta z zielonej energii, by pokryć zapotrzebowanie na całość energii elektrycznej, jaką firma planuje zużyć w Stanach Zjednoczonych w tym roku.

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk S.A., Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego i Uniwersytet Gdański są partnerami projektu pn. „Laboratorium wydmowe” przy Stacji Biologicznej Wydziału Biologii Uniwersytetu Gdańskiego.

W ubiegłym roku, Deutsche Post DHL, lider w dziedzinie logistyki, rozszerzył swoją flotę alternatywnych pojazdów o ponad 4 000 samochodów, zwiększając tym samym ich liczbę do 10 500. Inwestycja w nowe technologie i paliwa alternatywne jest częścią programu ochrony klimatu GoGreen realizowanego przez Grupę DHL.

Prowadzenie działalności w sposób odpowiedzialny – zarówno w odniesieniu do społeczeństwa, jak i środowiska naturalnego jest jedną z najważniejszych zasad Grupy GLS. Firma, świadcząca usługi kurierskie w całej Europie, udokumentowała swoje zaangażowanie społeczne oraz działania podejmowane w zakresie ochrony środowiska wraz z poczynionymi postępami w niedawno opublikowanym raporcie na temat zrównoważonego rozwoju.

Rozważania dotyczące istoty funkcjonowania strumieni materialnych i niematerialnych w łańcuchu logistycznym są zawsze nacechowane subiektywnym spojrzeniem badacza, jego miejscem (punktem) z którego prowadzi obserwacje, dokładnością narzędzi badawczych oraz doświadczeniem własnym. Nowe trendy w logistyce i nowe obszary odpowiedzialności logistyków są niewątpliwie wyzwaniem w nauce i praktyce.

Od lat przemysł kolejowy pracuje nad poprawą niezawodności, dyspozycyjności, utrzymania i bezpieczeństwa (ang. Reliability, Availabity, Maintainability, Safety - RAMS) swoich produktów. Głównym celem jest radykalna redukcja kosztów cyklu życia (ang. Life Cycle Costs - LCC) dla zwiększenia konkurencyjności.

GEFCO Słowacja jest oficjalnym sponsorem STUBA Green Team, zespołu studentów, który opracowuje silniki elektryczne do samochodów wyścigowych. Projekt ten w pełni wpisuje się w zaangażowanie GEFCO w prowadzenie działań zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju i ochroną środowiska.