Arvato Polska, lider w dziedzinie kompleksowych rozwiązań outsourcingowych, podpisał umowę o współpracy ze spółką LPP SA na obsługę logistyczną kanału e-commerce. Obsługa sklepów on-line marek LPP (Reserved, Mohito, House i Sinsay) prowadzona będzie z dedykowanego dla tego celu magazynu Arvato położonego w centralnej Polsce.

Wraz z początkiem kwietnia br., na rynku TSL pojawił się nowy gracz –  VIAON. Jest to jedyny w Europie dystrybutor usług i produktów marek takich jak: INELO, OCRK i GBOX. Nowo powstała marka swoim zasięgiem obejmuje 14 krajów Starego Kontynentu, w których szacunkowa wartość rynku transportowego sięga ok. 700 miliardów euro. 

Grupa Raben przejęła właśnie 20% udziałów w spółce SITTAM, która jest liderem na włoskim rynku międzynarodowego transportu drobnicowego: drogowego, morskiego i powietrznego. Siedziba spółki i jej centralny magazyn zlokalizowane są w Cornaredo, niedaleko Mediolanu. Zakup ma na calu wzmocnienie partnerstwa między spółkami.

Miesiąc po uruchomieniu sprzedaży z linii produkcyjnej zjechał pierwszy samochód dostawczy MAN TGE, wyprodukowany w nowo wybudowanej fabryce we Wrześni. Zespoły kierowane przez Jensa Ocksena, Prezesa Zarządu Volkswagen Poznań i Dennisa Affelda, Szefa Sprzedaży Samochodów Dostawczych w MAN Truck & Bus wspólnie odebrały pierwszy pojazd MAN TGE, z numerem VIN ... 01.

Firma Kuehne + Nagel w Polsce podpisała nową umowę dotyczącą zarządzania logistyką kontraktową firmy Bosch Termotechnika.

W 2016 r. międzynarodowy operator logistyczny Dachser osiągnął skonsolidowane przychody na poziomie około 5,71 mld EUR - o 1,7% wyższe niż rok wcześniej. Zarówno liczba, jak i tonaż obsłużonych przesyłek zwiększyły się o 2,4% - do 80 mln sztuk i 38,2 mln ton. Wzrost ten był napędzany przez europejski transport drogowy oraz logistykę żywności.

Spółka OT Logistics S.A. zakończyła negocjacje ze Skarbem Państwa w Czarnogórze w sprawie nabycia udziałów w spółce AD Montecargo (przewoźnik kolejowy) i Luka Bar AD BAR (operator portu morskiego). Zakończenie negocjacji otwiera drogę do formalnej akceptacji umowy przez odpowiednie instytucje Czarnogóry, w tym parlament.

Firmy transportowo-spedycyjne starają się jak najlepiej obsłużyć napływające zlecenia transportowe przy maksymalnym wykorzystaniu floty. Muszą być konkurencyjne na rynku, ale i dbać o własną kondycję. W tym trudnym zadaniu mogą pomóc systemy wspomagające. Jakie to są narzędzia?