Jakie zmiany czekają sektor logistyki w ciągu nadchodzących kilku lat? Jakie inwestycje należy zaplanować, by zwiększyć przewagę konkurencyjną? 27 marca w Gliwicach szukaliśmy odpowiedzi na te pytania wraz z zaproszonymi ekspertami podczas VIII edycji konferencji "Logistyka. Inwestycje. Przyszłość".
Już za dwa tygodnie odbędzie się w Warszawie jedenasta edycja Międzynarodowych Targów Opakowań PACKAGING INNOVATIONS. To wydarzenie, na którym będzie można zobaczyć nieszablonowe opakowania, etykiety, displaye i usługi w ramach siedmiu stref tematycznych.
W numerze m.in.: 7 globalnych trendów logistyki przyszłości, Użyteczność logistyki w funkcjonowaniu organizacji szkolnej, Kluczowe europejskie korytarze logistyczne, Wybór lokalizacji pod inwestycje terminalowe, Co będzie kształtować morski transport kontenerów w najbliższej przyszłości?
W numerze m.in.: Wizja przyszłości 2040, Analiza efektywności outsourcingu procesów transportowych – wyniki prowadzonych badań, Sensory IoT i ich wykorzystanie do utrzymania technicznego obiektów logistycznych, Przemysł 4.0 – rozwój technologii identyfikacji, lokalizacji i komunikacji dla czujników i systemów kognitywnych.
W numerze m.in.: Program rozwoju transportu intermodalnego na lata 2020-2030, Ostatnia mila – wyzwanie dla logistyków i konstruktorów, GS1 GTS2 - nowy standard budujący zaufanie w łańcuchu dostaw w obszarze identyfikowalności, Zasada jednorazowości - wizja przyszłości Jednolitego Rynku Cyfrowego w Europie
W numerze m.in.: Cyfrowe łańcuchy dostaw czyli Polski Kongres Logistyczny, Analiza możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych ze statków dalekomorskich, Przemysł 4.0 i jego wpływ na logistykę, Czy RFID może wspierać identyfikowalność w łańcuchu dostaw?
W numerze m.in.: Zarządzanie ryzykiem infrastrukturalnego (logistycznego) projektu inwestycyjnego, Wykorzystanie Big Data w zastosowaniach transportowych na przykładzie danych pochodzących z automatów parkingowych, Dyrektywa fałszywkowa w szpitalach – jak skutecznie wdrożyć skanowanie kodów dwuwymiarowych, Transgraniczne cyfrowe usługi sądowe – doświadczenia z realizacji projektów e-CODEX i e-SENS.
W numerze m.in.: Wpływ zmian klimatu na funkcjonowanie transportu kolejowego, Krytyczne czynniki wzrostu logistycznych modeli biznesu, Zawieszenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego, Sztuczna inteligencja jako narzędzie wspomagające procesy logistyczne.
W numerze m.in.: Infrastruktura dostępowa w Porcie Gdynia, Znaczenie inteligentnych systemów transportowych, RFID w dobie przemysłu 4.0, Poprawa efektywności planowania i realizacji dostaw z wykorzystaniem rejestru lokalizacji opartego na identyfikatorach GLN.
Instytut Logistyki i Magazynowania dostał dofinansowanie do projektu SPROUT (Sustainable Policy RespOnse to Urban mobility Transition) w ramach Horyzont 2020.
ILiM wraz z 30 partnerami z Europy, Chin i Izraela tworzy konsorcjum projektu, którego celem jest zbadanie oddziaływania nowych technologii na transport towarowy i pasażerski w obszarach miejskich. Wśród miast pilotażowych znajdą się m.in. Walencja, Wenecja, Budapeszt, Tel Aviv, Ningbo z Chin oraz położony w Wielkopolsce Kalisz.
W ramach projektu Instytut Logistyki i Magazynowania będzie pracował nad stworzeniem prototypu sieci sensorycznej i inteligentnej zatoczki, które zostaną wykorzystane do przeprowadzenia testów związanych z zarządzaniem operacjami logistycznymi w obszarze miejskim. W pilotażu weźmie udział Miasto Kalisz, gdzie po zbadaniu przepływów towarowych oraz określeniu metod zarządzania tymi przepływami, wyznaczone zostaną optymalne miejsca załadunku i rozładunku w centrum miasta. Powstanie również aplikacja pozwalającą na planowanie, rezerwowanie i dokonywanie opłat związanych z parkowaniem w obszarach miejskich.
Już 9 lutego 2019 roku zaczynają obowiązywać przepisy wynikające z tzw. dyrektywy fałszywkowej i rozporządzenia delegowane w zakresie potwierdzania autentyczności produktów leczniczych. Rozporządzenie nakłada na podmioty odpowiedzialne obowiązek umieszczania na produktach leczniczych kodów dwuwymiarowych, w których zakodowany będzie tzw. niepowtarzalny identyfikator. Nowe przepisy oznaczają nie tylko koniec z fałszowaniem leków, ale także wymuszą na aptekach i szpitalach zakup niezbędnego sprzętu, m.in. skanerów i oprogramowania.
Serdecznie zapraszamy na szkolenia stacjonarne organizowane przez naszego Wydawcę - Instytut Logistyki i Magazynowania na podstawie najlepszych wdrożeń rynkowych. Dzięki pomocy wykwalifikowanego trenera - praktyka uczestnicy szkoleń zdobędą nowe umiejętności oraz poznają praktyczne rozwiązania w zakresie stosowania przepisów prawa i ich zmian oraz nowych instytucji wdrażanych w ramach tych zmian (w tym e-procedur). Szkolenia odbędą się w lutym w Poznaniu.
Między 4 a 8 lutego 2019 r. odbędzie się cykl bezpłatnych webinariów o kodach kreskowych. Webinaria GS1 to okazja do zdobycia podstawowej wiedzy o kodach kreskowych w zaledwie godzinę i to bez ruszania się od komputera, tabletu czy smartfona.
Janusz Górski, CEO Klastra North-East Europe DB Schenker, po 40 latach pracy w branży TSL, przechodzi na emeryturę 1 lutego 2019 r. Janusz Górski został powołany na stanowisko Prezesa Klastra North-East Europe DB Schenker w 2016 r. Odpowiadał łącznie za 2700 pracowników w organizacjach DB Schenker w Polsce, na Litwie, Łotwie, w Estonii oraz na Ukrainie i Białorusi. Wcześniej zarządzał przez 26 lat najpierw krajowym oddziałem Spedpolu, a następnie od 2004 r. polskim oddziałem DB Schenker. Rozpoczął się już proces rekrutacji następcy. Decyzja zostanie podjęta i oficjalnie ogłoszona przez Radę Nadzorczą. Do tego czasu obowiązki Prezesa Zarządu pełnił będzie Szymon Bielas, dyrektor finansowy DB Schenker.
Carrefour przyspiesza proces digitalizacji współpracy z dostawcami w Polsce. Do końca 2019 roku sieć zamierza zrezygnować z tradycyjnych kart produktowych i całkowicie zastąpić je elektroniczną wymianą danych przez GDSN. Aby wesprzeć ten proces, wspólnie z GS1 Polska firma uruchomiła specjalny program wsparcia dla 100 dostawców, którzy rozpoczną wdrożenie systemu Globalnej Synchronizacji Danych w lutym tego roku.
Firma Maspex wdrożyła komunikaty GS1 XML, które pozwolą przyspieszyć procesy transportowe, wyeliminować ewentualne błędy oraz obniżyć koszty wymiany informacji. Zalety implementacji odczuwalne są zarówno dla producenta, jak i jego operatora logistycznego - firmy PEKAES.
Według najnowszych badań Gemius dla E-commerce Polska już ponad 54% polskich internautów dokonuje zakupów przez internet. Cyfrowi sprzedawcy nie koncentrują się już tylko na klientach znad Wisły, ale także szukają kupujących poza granicami kraju. Opanowanie sztuki sprzedaży na rynkach międzynarodowych może być wyjątkowo poważnym wyzwaniem. Wynika to z różnorodnych przepisów i systemów podatkowych, a także z faktu, że te same produkty mogą, zależnie od kraju, w jakim są sprzedawane, spotkać się z zupełnie innym przyjęciem. Mimo to istnieje wiele taktyk ułatwiających sprzedaż międzynarodową.
Polskie Towarzystwo Logistyczne zaprasza na kolejne seminarium wyjazdowe (Niemcy, Belgia, Holandia), które odbędzie się w dniach 7-13 kwietnia 2019 r. W programie m.in. spotkanie z przedstawicielami start-upów realizujących projekt MOIA (logistyka miejska przyszłości), wykład prof. Michaela ten Hompela z Fraunhofer-Institut Materialfluss und Logistik oraz wizyty studyjne w Centrum Logistycznym Duisburg, zakładach VOLVO itp.
Więcej informacji wraz z formularzem zgłoszeniowym na stronie wydarzenia.
Kup, sprzedaj, przeładuj, zacumuj, stwórz relacje biznesowe - dzień jak co dzień w Porcie Gdańsk, a jednocześnie scenariusz gry planszowej. To jedna z niewielu profesjonalnych gier o tematyce portowej na rynku. Gra Portu Gdańsk - Na Fali Sukcesów - jest efektem półtorarocznej współpracy z Grupą MV, która wcześniej stworzyła takie gry jak Artefakty Obcych (4 wersje językowe, nakład 15.000 egz.), Polskie Smaki (2 wersje językowe, nakład 2.000 egz.) czy Twoja Kolej (3 wersje językowe, nakład 3.000 egz.).
30 listopada 2018 roku z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej szef Zarządu Logistyki P4 płk dr inż. Robert Woźniak podpisał umowę z GS1 Polska - krajową organizacją globalnego Systemu GS1. Podpisana umowa umożliwi kontynuowanie uczestnictwa jednostek organizacyjnych resortu obrony narodowej w Systemie GS1 w zakresie stosowania nowoczesnych rozwiązań dla logistyki Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.