LogiMAT od lat pokazuje kierunek dla intralogistyki, ale dziś coraz mocniej widać, że sama automatyzacja nie wystarcza. Autonomiczne pojazdy mogą jeździć, a mimo to zakład nadal może tracić czas na nieprzewidywalne dostawy, brak widoczności WIP, ręczne decyzje dyspozytorskie czy trudną do udowodnienia zgodność z zasadami bezpieczeństwa. Właśnie na ten problem odpowiada wspólny występ Asseco CEIT i Tuskrobots Europe, który jednocześnie inauguruje ich nowe, strategiczne partnerstwo. Spotkanie z zespołem: LogiMAT 2026, hala 8, stoisko 8D71 (24–26 marca 2026).

Rok 2025 był dla branży logistycznej momentem wyraźnej zmiany perspektywy. Po latach dynamicznych wzrostów, napędzanych pandemią i gwałtowną ekspansją e-commerce, rynek wszedł w fazę większej dojrzałości i normalizacji. E-commerce przestał być innowacją samą w sobie, a stał się trwałym i w pełni zaplanowanym elementem strategii sprzedażowych. Jednocześnie skala operacji, presja kosztowa i rosnące oczekiwania klientów sprawiły, że logistyka, szczególnie w sektorach fashion i beauty, znalazła się w centrum uwagi.

Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój usług spedycyjnych, wdrożyła kolejne rozwiązanie na platformie dla przewoźników Girteka Partners Portal. Nowa funkcjonalność – Zgłoszenie ciężarówki (Truck Posting) ma wspierać partnerów Girteki w zarządzaniu transportem i redukcji pustych przebiegów.

PSI Polska, dostawca systemów IT dla logistyki i przemysłu, realizuje wdrożenie systemu zarządzania magazynem wraz z modułem sterowania przepływem materiałów w nowym centrum logistycznym Rossmann w Czechach, zlokalizowanym w pobliżu Pragi. Obiekt, którego ukończenie planowane jest na koniec 2026 roku, zostanie wyposażony w nowoczesną infrastrukturę logistyczną oraz w pełni zintegrowane systemy sterowania.