Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA zaangażował się w działania pomocowe dla naszych wschodnich sąsiadów, którzy znaleźli się w dramatycznej sytuacji. Zakupił i dostarczył do Odessy sprzęt medyczny, agregaty prądotwórcze, powerbanki, laptopy.
Sieć MAKRO Cash and Carry Polska S.A., pomimo pandemii Covid-19, sprawnie i skutecznie wdrożyła kolejne rozwiązanie bazujące na standardach GS1. Dzięki temu może efektywnie przekazywać hurtowe ilości darów do Polskich Banków Żywności.
Firma Google po raz kolejny wzmacnia swoje zaangażowanie w naszym kraju. Niespełna rok temu Warszawa stała się częścią globalnej sieci Google Cloud. Dziś Google zapowiada kolejne inwestycje w Polsce, których łączny koszt to ok. 2,7 mld zł. Firma planuje zakup oraz dalszy rozwój kompleksu biurowego The Warsaw HUB.
Po ponad 28 latach działalności Colliers kończy działalność w Rosji i na Białorusi. To odpowiedź firmy na rosyjską inwazję na niepodległe państwo Ukrainę i jej obywateli oraz akt poparcia wobec wszelkich sankcji nałożonych na Rosję przez społeczność międzynarodową. Jak wyjaśnia firma, działania prowadzone przez Rosję nie znajdują żadnego uzasadnienia i są całkowicie sprzeczne z zasadami demokracji i wolności, które są bliskie Colliers.
Dzięki nowej współpracy, Renault Trucks i GEODIS łączą swoje know-how w celu opracowania zupełnie nowego 16-tonowego elektrycznego samochodu ciężarowego do transportu miejskiego, którego koszt (TCO) jest porównywalny z kosztem pojazdu z silnikiem diesla.
Poczta Polska solidaryzuje się z napadniętą przez Rosję Ukrainą i wysyła pomoc rzeczową, której odbiorcą po stronie ukraińskiej będzie Poczta Ukrainy UKRPOSHTA. Wartość pomocy to ponad 224 tys. złotych, pochodzących ze środków Fundacji „Pocztowy Dar” i spółek z grupy Poczty Polskiej oraz zaprzyjaźnionych firm.
Już pierwszego dnia inwazji na Ukrainę, Polacy ruszyli do pomocy. Organizowane są zbiórki, transporty, a liczba wolontariuszy liczona jest obecnie w tysiącach. Okazuje się jednak, że oddolny ruch spowodował ogromne problemy z koordynacją działań – wynika to z braku efektywnie działających, krajowych mechanizmów. Grupa firm logistycznych, po spotkaniu w sztabie kryzysowym, ruszyła do tworzenia platformy rozwiązującej problemy ze zbiórkami, transportami oraz stanami magazynowymi. Serwis rusza już niebawem!
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w zeszłym roku wyłoniło cztery firmy, które przeszły do kluczowego etapu programu E-VAN, mającego wspierać produkcję polskich nowoczesnych samochodów dostawczych. Najwięcej punktów zebrała wówczas spółka Innovation AG, pracująca od kilku lat nad rozwojem elektrycznych pojazdów, w ramach Zgorzeleckiego Klastra Efektywności Energetycznej. 26 stycznia tego roku zakończył się drugi etap projektu, w wyniku którego dwie firmy finalnie przygotują prototypy pojazdów (jeden elektryczny i jeden wodorowy).