Rok 2026 będzie dla europejskiego transportu przełomowy – nie z powodu innowacji, lecz z powodu legislacji. Wchodzące w życie przepisy dotyczące systemu ETS II, rozszerzenie obowiązku raportowania emisji CO₂ oraz postępująca cyfryzacja dokumentacji transportowej (EFTI) sprawią, że utrzymanie rentowności stanie się większym wyzwaniem niż zdobywanie nowych zleceń. Z analiz Malcom Finance i dyskusji ekspertów podczas TransLogistica Poland 2025 wynika, że 2026 rok przyniesie rekordowy wzrost kosztów działalności i konieczność inwestycji w technologie, które pozwolą sprostać regulacjom.

Ataki cybernetyczne i naruszenia danych to obecnie najważniejsze ryzyko dla branży TSL – wynika z 10. edycji „Globalnego badania zarządzania ryzykiem 2025” przygotowanego przez Aon. Aż 17,7% firm z sektora poniosło straty z tego tytułu w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W kolejnych trzech latach na znaczeniu zyskają także ryzyka związane ze wzrostem konkurencji oraz spowolnieniem gospodarczym.Wypadki w pracy pozostają największym źródłem faktycznych strat - dotknęły aż 64,7% ankietowanych organizacji, przewyższając wszystkie inne kategorie ryzyka.

MLP Group, wiodąca europejska platforma nieruchomości logistycznych i przemysłowych, osiągnęła w 2025 roku bardzo dobre wyniki leasingowe, potwierdzając skuteczność konsekwentnie realizowanej strategii rozwoju. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy Grupa wynajęła łącznie 363,2 tys. mkw. powierzchni, co oznacza wzrost o około 20% rok do roku oraz obniżyła wskaźnik pustostanów na koniec roku do poziomu 4,5%.

Firma ILS Sp. z o.o. zajęła łącznie 31 982 mkw. powierzchni w parku biznesowym CTPark Warsaw North. Lokalizacja pełni rolę magazynu buforowego, wspierając działalność głównego centrum logistycznego ILS w Zakroczymiu. W procesie wyboru przestrzeni najemcy doradzał Colliers.