Ewald Th. J. Raben - "Dla nas każdy Klient jest ważny": Rozmowa z Prezesem Zarządu Grupy Raben
Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2002/6.
Od wielu lat na całym świecie eksploatowane są wózki podnośnikowe napędzane różnych typów, odmian, wersji itd. Wielu też jest ich producentów. Jednym z typów tych wózków są wózki podnośnikowe czołowe.
Gałąź pasażerska
Zapotrzebowanie na silniki lotnicze jest nieodłącznie związane z zapotrzebowaniem na samoloty i śmigłowce. Jednakże nie zachodzi między nimi proporcjonalna zależność. Dostarczenie 18 740 nowych samolotów i śmigłowców w ciągu następnych kilkunastu lat, wymagać będzie 48 100 silników różnych typów, łącznie z silnikami potrzebnymi na wymianę do samolotów obecnie funkcjonujących.
Zapasy zawsze postrzegane były dwojako. Stanowią niezbędny składnik biznesu; często jest tak, że łatwiej żyje się z nimi niż bez nich. Jednak z drugiej strony, utrzymywanie zbyt wysokiego poziomu zapasów nie może być korzystne ze względu na tak ważne kwestie finansowe. Istotna jest zatem umiejętność kalkulowania właściwego poziomu zapasów.
Budowa nowych obiektów przeznaczonych na działalność produkcyjną lub reorganizacja dotychczas wykorzystywanych, często spędza sen z powiek menedżerom firm. Decyzja wiąże się ze znacznymi kosztami i nigdy nie wiadomo, czy nowy layout fabryki zapewni sprawne działanie linii produkcyjnych. Ustalenie właściwych priorytetów organizacji powierzchni produkcyjnej, pozwala zapobiec przyszłym problemom.
Ciągłe dążenie do coraz szybszych przepływów towarowych w procesach zaopatrzeniowych i dystrybucyjnych w gospodarce rynkowej, wymaga nie tylko zapewnienia istotnych z logistycznego punktu widzenia terminowego realizowania procesów i jakości dostaw, lecz również dbałości o to, aby były one obciążone możliwie niskimi kosztami. Celem niniejszego opracowania jest zwrócenie uwagi na problematykę związaną z zabezpieczeniem mienia w magazynach, zwłaszcza w aspekcie elementów nie wymagających znacznych nakładów.