Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Kategorie potomne

Skuteczność zagranicznych modeli do prognozowania bankructwa przedsiębiorstw transportu drogowego towarów

Zainteresowanie problematyką prognozowania zagrożeń w funkcjonowaniu przedsiębiorstw pojawiło się w…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

Obsługa klienta w koncepcji logistyczno - marketingowej

Obsługa klienta w świetle literaturyKonsumenci postrzegają ofertę przedsiębiorstwa w aspekcie…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Globalizacja łańcuchów logistycznych

W latach 80. i 90. ubiegłego wieku postępująca globalizacja wymusiła…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Rola szkolnictwa wyższego w przygotowaniu kadr gospodarki morskiej

Sukces jest jednym z praw przyrody, naturalnym instynktem. Ludzie rodzą…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Konkurencja w sektorze TSL - cena czy jakość?

W artykule została zaprezentowana branża TSL oraz aspekty konkurowania w…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

The importance of GLOBAL GAP for food safety in the supply chain

Globalization, increased competition and greater consumer awareness growing and growing…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Logistyczne aspekty produkcji porzeczki ekologicznej

Logistyka jest jedną z najprężniej rozwijających się i niewątpliwie kluczowych…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

System C3M - jako wsparcie procesów logistycznych w zarządzaniu kryzysowym

Prawie każdy proces identyfikowany w zarządzaniu kryzysowym jest wspomagany teleinformatyką,…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Zapotrzebowanie na czynnik oddechowy do realizacji nurkowań saturowanych

Opisana tutaj sytuacja problemowa powstała po zleceniu przeprowadzenia szkolenia dla…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Sea Basing Logistics w operacjach połączonych na morzu koncepcja i potencjał.

Postępująca globalizacja w obszarze polityki, gospodarki, problemów społecznych i etnicznych…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Logistyka

Subskrybuj to źródło RSS

Przedsiębiorstwa zajmujące się międzynarodowym transportem towarów będą musiały w znacznie większym stopniu stawiać na cyfryzację, automatyzację oraz elektroniczne raportowanie, aby sprostać nadchodzącym wymogom celnym w Wielkiej Brytanii i Unii Europejskiej – w przeciwnym razie grożą im poważne konsekwencje w postaci dodatkowych kosztów, opóźnień i podwyższonego ryzyka operacyjnego. Czy część operatorów może czekać niemiłe zaskoczenie, ponieważ wiele procesów, które sprawdzają się dziś, może okazać się niewystarczających w 2026 roku i później?

Komentarza udziela Sarah-Louise Murray, Customs Manager w Derry Bros