Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Kolejowo-morskie przewozy towarowe istotnym elementem [...] systemu transportowego Polski - cz. 2

maj 14, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Uproszczenia w procedurach celnych - cz. 2

maj 17, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Transport drogowy w obsłudze logistycznej rynku

maj 17, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Mass customization jako nowa, konkurencyjna strategia biznesowa

maj 17, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Szanse małych i średnich firm transportowych na rynku usług logistycznych - cz. 1

czerwiec 1, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Małe i średnie firmy transportowe na rynku usług logistycznych - cz. 2

czerwiec 1, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Pierwsza taryfa unijna PKP Cargo SA - cz. 2

czerwiec 13, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Model przekształceń sektora kolejowego na przykładzie doświadczeń Japonii - cz. 1

czerwiec 19, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Transport w sieci dystrybucji na przykładzie branży piwowarskiej

czerwiec 21, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Współczesne metody automatycznego planowania dystrybucji towarów

Opracowanie korzystnych finansowo i efektywnych planów dystrybucji oraz załadunków wyrobów…

czerwiec 21, 2007
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw?

Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech