logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Projektowanie z wykorzystaniem modeli na przykładzie modernizowanej lokomotywy su-45

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: Referat jest poświęcony prezentacji etapów prac wykonywanych, przy projektowaniu całkowicie nowego stanowiska sterowniczego i kabiny maszynisty lokomotywy SU-45. W referacie przestawiono sposób prowadzenia tych prac z wykorzystaniem modeli geometrycznych 3D. Zaprezentowano nowe podejście do projektowania oraz wskazano możliwości komputerowego wspomagania prac inżynierskich, które cały czas ewoluują i rosną w miarę, jak zwiększa się moc obliczeniowa komputerów.
1. WSTĘP
Obecne przemiany na kolei, wymagają modernizacji istniejącego taboru kolejowego jak i wprowadzenia nowego. Te zmiany wymagają opracowania nowych projektów pojazdów szynowych oraz modernizacji istniejących.
Cechą charakterystyczną pojazdów szynowych jest ich złożoność oraz duża ilość zabudowanych w nich urządzeń oraz różnych układów elektrycznych, sterowniczych i powietrznych.
Wszystko to jest zabudowane w określonej ograniczonej strukturze przestrzennej (pudło, kabina). Powoduje to, że dokumentacja konstrukcyjna pojazdów szynowych, tworzona dla producentów taboru kolejowego jest dość złożona i rozbudowana, składająca się z wielu rysunków. Dlatego do prac projektowych wykorzystuje się komputerowe wspomaganie prac inżynierskich CAD.
Możliwości komputerowego wspomagania prac inżynierskich (CAD) cały czas ewoluują i rosną w miarę, jak zwiększa się moc obliczeniowa komputerów. To pozwala czerpać korzyści płynące ze wzrostu wydajności, jakie oferują te pakiety.
Umożliwiają ono inżynierom opracowywanie modeli geometrycznych opisujących konstrukcję i zabudowę urządzeń. Modele te mieszczą w sobie wiele dziedzin inżynierii, w tym (choć nie tylko) konstrukcje mechaniczne, układy powietrzne, wodne, elektryczne.
Dlatego więc ten typ projektowania tak szybko zdobywa zainteresowanie producentów taboru kolejowego, zmagających się ze złożonymi problemami rozwoju pojazdów szynowych. Korzyści sprowadzają się do udokumentowanego faktu, że projektowanie z wykorzystaniem modeli skraca czas i zmniejsza koszty związane z tradycyjnym podejściem, które zazwyczaj oznacza projektowanie prototypu. Stosowanie projektowania z wykorzystaniem modeli pozwala ominąć etap budowy prototypu, wykrywać błędy i kolizje w początkowej fazie projektu, a nie w fazie budowy pojazdu. (...)

Artykuł zawiera 10176 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKN ORLEN rusza z budową własnej sieci ładowarek elektrycznych w…

PKN ORLEN rusza z budową własnej sieci ładowarek elektrycznych w Polsce

Koncern rozpoczyna pilotażowy projekt instalowania szybkich ładowarek do samochodów elektrycznych na swoich stacjach paliw. Właśnie...

Poczta Polska S.A. i PKP S.A. chcą współpracować na rzecz…

Poczta Polska S.A. i PKP S.A. chcą współpracować na rzecz rozwoju logistyki

Dwie z największych spółek Skarbu Państwa: PKP S.A. i Poczta Polska S.A. podpisały list intencyjny...

Toyota Motor Europe i Dassault Systèmes wspólnie pracują nad cyfrowym…

Toyota Motor Europe i Dassault Systèmes wspólnie pracują nad cyfrowym marketingiem nowej generacji

Firmy Dassault Systèmes i Toyota Motor Europe podpisały trzyletnią umowę, w ramach której będą pracować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj