logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Rynek transportowy w 2009 roku

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

2009 rok jest oceniany przez branżę TSL jako trudny dla wielu firm z powodu kryzysu gospodarczego, którego skutki są odczuwalne do chwili obecnej. Niektóre przedsiębiorstwa przegrały w rywalizacji cenowej starając się pozyskać klientów, co doprowadziło do zakończenia ich działalności.

Zdaniem analityków Apreo Logistics SA, na początku roku 2009 dysproporcja między podażą a popytem na usługi transportowe była bardzo zauważalna ze względu na 15 - 20% spadek liczby zleceń dostępnych na rynku. Malejąca ilość ładunków doprowadziła do walki cenowej, a drastyczne obniżenie stawek przewozowych brutalnie zweryfikowało sytuację wielu firm transportowych. W konsekwencji spadająca podaż środków transportu już późną wiosną pozytywnie wpłynęła na rentowność świadczonych usług. Stabilizacja popytu i podaży środków przewozowych została odnotowana w okresie wakacyjnym, po czym nastąpił coroczny wzrost popytu na początku września, skutkujący wzrostem cen frachtów. Powrót do równowagi rynkowej miał miejsce już z początkiem października i trwa aż do tej pory. Jako odzwierciedlenie tendencji rynkowych można przytoczyć wyniki Apreo Logistics SA. Początek roku jest przeważnie okresem szczególnie trudnym dla całej branży. Coroczna niska liczba zleceń spowodowała w ub. r. spadek cen usług przewozowych. Nastąpiło zmniejszenie liczby podmiotów o te mniej efektywnie zarządzane.

Polski transport drogowy w ujęciu regionalnym
W roku 2008 najwięcej transportów krajowych wyruszało w trasę z województw: Łódzkiego, Mazowieckiego i Dolnośląskiego. Wynik ten nie zmienił się również w roku minionym. Poważniejszych zmian również nie należy szukać w przypadku miejsc docelowych transportu krajowego. Najwięcej z nich trafiało do Województwa Mazowieckiego, a następnie do Województw Śląskiego oraz Łódzkiego. Centralne położenie tego ostatniego wpływa na to, że w tym regionie swe siedziby ma duża liczba firm transportowych i z roku na rok przybywa tu nowoczesnych powierzchni magazynowych (w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej swoje wyroby produkują między innymi takie koncerny jak Dell czy Gillette). Do Warszawy i jej okolic trafia blisko co piąty transport, chociaż udział ten w 2009 roku spadł o niecałe 4% w porównaniu z rokiem 2008. Największy przyrost liczby zleceń w tej kategorii można odnotować w Województwie Dolnośląskim - 83%, natomiast największy spadek w Województwie Lubuskim - 17%.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2010.

 
Ostatnio zmieniany piątek, 09 marzec 2012 09:39

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Wirtualne kojarzenie linii - Eurowings rozpoczyna dystrybucję biletów innych linii…

Wirtualne kojarzenie linii - Eurowings rozpoczyna dystrybucję biletów innych linii lotniczych

Klienci Eurowings mogą już rezerwować liczne połączenia transferowe w atrakcyjnych cenach. Jest to możliwe dzięki...

Alumast dostarczy ponad 200 kompozytowych słupów oświetleniowych dla PKP Polskich…

Alumast dostarczy ponad 200 kompozytowych słupów oświetleniowych dla PKP Polskich Linii Kolejowych

Spółka Alumast S.A. wygrała przetarg na dostarczenie 228 słupów z kompozytów polimerowych wraz z wysięgnikami...

Dachser przechodzi na technologię litowo-jonową i redukuje CO2

Dachser przechodzi na technologię litowo-jonową i redukuje CO2

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, do 2022 r. planuje zastąpić swoją przeszło sześciotysięczną flotę...

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj