logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Komputerowa symulacja układów drogowych w logistyce miast Polecamy!

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Warunkiem zachowania konkurencyjności obszarów miejskich od dawien dawna jest odpowiednia jakość związana z realizacją potrzeb przewozowych. Kongestia transportowa nie jest zjawiskiem specyficznym jedynie dla współczesnych miast. Zatory komunikacyjne były cechą charakterystyczną centrum Londynu na długo przed wynalezieniem samochodu, a w Rzymie na długo przed powstaniem Londynu.

Modelowanie struktur miejskich w kontekście problemów, z jakimi stara się zmagać dziś logistyka miejska jest istotną częścią polityki zarządzania miejskimi systemami transportowymi. Wyzwania, jakie miasta stawiają przed logistyką w zakresie zarządzania kongestią skutkują rozwojem modeli symulacyjnych i efektywnie wspierają obszary zurbanizowane w podnoszeniu efektywności ich systemów transportowych i poprawie jakości życia. Obserwowany w ostatnim czasie szybki rozwój w obszarze narzędzi do modelowania i symulacji układów transportowych jest naturalną konsekwencją postępu technicznego i technologicznego w tej sferze. Modele symulacyjne są bardziej dostępne i coraz łatwiejsze w użyciu.

Logistyka w koncepcji projektowania miejskiego systemu transportowego
Analiza zarządzania infrastrukturą transportową pokazuje, że kluczowe znaczenie dla powodzenia wdrożenia i funkcjonowania modelu transportu miejskiego, który uwzględniał będzie bieżące i potencjalne przyszłe potrzeby wszystkich użytkowników miasta ma integracja wokół koncepcji "logistycznego zarządzania systemem transportowym" wszystkich zainteresowanych stron od początku procesu budowania takiego modelu. W hierarchii struktury funkcjonalnej systemów logistyki miejskiej zarządzanie infrastrukturą transportową zajmuje miejsce warunkujące funkcjonowanie warstwy środków transportu, ruchu i usług. Jednak w warunkach ograniczoności zasobów finansowych, niedoskonałego prawa i braku konkurencji dostosowanie potencjału przewozowego do poziomu bieżącego popytu jest bardzo trudne. Modele symulacyjne mogą być ważnym instrumentem wspierającym analizę, planowanie, zarządzanie, integrację i koordynację strumieni fizycznych, informacyjnych i decyzyjnych w ramach logistyki miejskiej. (...)

Artykuł zawiera 18280 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany piątek, 12 czerwiec 2015 12:21

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKN ORLEN rusza z budową własnej sieci ładowarek elektrycznych w…

PKN ORLEN rusza z budową własnej sieci ładowarek elektrycznych w Polsce

Koncern rozpoczyna pilotażowy projekt instalowania szybkich ładowarek do samochodów elektrycznych na swoich stacjach paliw. Właśnie...

Poczta Polska S.A. i PKP S.A. chcą współpracować na rzecz…

Poczta Polska S.A. i PKP S.A. chcą współpracować na rzecz rozwoju logistyki

Dwie z największych spółek Skarbu Państwa: PKP S.A. i Poczta Polska S.A. podpisały list intencyjny...

Toyota Motor Europe i Dassault Systèmes wspólnie pracują nad cyfrowym…

Toyota Motor Europe i Dassault Systèmes wspólnie pracują nad cyfrowym marketingiem nowej generacji

Firmy Dassault Systèmes i Toyota Motor Europe podpisały trzyletnią umowę, w ramach której będą pracować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj