WIEDZA: transport i spedycja

Envision Group, globalny lider w obszarze zielonych technologii i DHL Group, wiodąca globalna marka w branży logistycznej, podpisały umowę strategicznego partnerstwa w celu przyśpieszenia realizacji celów zrównoważonego rozwoju przez obie firmy. Współpraca obejmuje cztery obszary: rozwiązania logistyczne, zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), zieloną energię oraz wspólny rozwój parku przemysłowego „Net Zero Industrial & Logistic Park”. Partnerstwo połączy rozległą wiedzę logistyczną Grupy DHL z ekspertyzą Envision na temat rozwiązań w zakresie energii odnawialnej, co pozwoli na przyspieszenie rozwoju inicjatyw środowiskowych w zakresie energii. Zrównoważony rozwój to priorytet obu firm, a ich celem jest osiągnięcie zerowej emisji netto.

Prywatny przewoźnik Martin Uher Bus wybrał firmę Solaris na dostawcę pierwszych autobusów wodorowych do swojej floty. Dziesięć pojazdów Urbino 12 hydrogen będzie obsługiwać transport publiczny w kraju środkowoczeskim wokół Pragi. Dostawy autobusów zostały zaplanowane na koniec 2025 roku.

Polenergia uruchomiła najszybsze stacje ładowania aut elektrycznych w Polsce. Chłodzone cieczą ultraszybkie ładowarki o mocy 400 kW stanęły przy Autostradzie Wielkopolskiej. Stacje znajdują się na terenie MOP-u Chociszewo, w połowie drogi pomiędzy Poznaniem i Frankfurtem nad Odrą oraz niedaleko trasy ekspresowej S3. To jedyne w Polsce stacje ładowania pojazdów elektrycznych o tak dużej mocy.

Pod koniec lipca 2024 roku, oddział Raben Logistics Polska w Białymstoku przeniósł się z Choroszczy do nowego obiektu w pobliskich Żółtkach, zajmując tam 7000 m2 powierzchni magazynowej i biurowej. Co ważne – nowy obiekt jest zeroemisyjny.

Schneider Electric, lider w dziedzinie cyfrowej transformacji zarządzania energią i automatyzacji, zaprezentował nowe rozwiązania dla e-mobilności, aby sprostać wyzwaniom związanym z szeroką adopcją pojazdów elektrycznych (EV). Innowacje poprawiają niezawodność, szybkość i wygodę ładowania pojazdów elektrycznych w domach, miejscach pracy i w podróży.

Według danych z końca czerwca 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 69 020 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze sześć miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 12 307 szt. (tj. o 7% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.

Zeroemisyjne samochody dostawcze w końcu opuściły laboratorium przyszłości. Jednak na drodze do stania się praktyczną technologią codziennego użytku przed nowym rodzajem ciężarówek stoi jeszcze kilka wyzwań.

Projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych przewiduje obowiązek wymiany około 7400 autobusów spalinowych w dużych miastach. Szacuje się, że całkowita wymiana floty na zeroemisyjną zajmie około 16 lat, a jej koszt wynosić będzie 25,7 mld zł.