W niniejszym artykule przedstawiono metodykę badań pozwalającą na ocenę wpływu wybranych zmian konstrukcyjnych na bezpieczeństwo ruchu wojskowych pojazdów kołowych. Rozważania dotyczą kwestii bezpieczeństwa ruchu związanych z dynamika pojazdów. Efekty wymierne obejmują zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i związane z tym obniżenie ryzyka wypadków drogowych, obniżenie kosztów budowy aplikacji wojskowych pojazdów kołowych, oraz skrócenie czasu pozyskiwania pojazdów dla Sił Zbrojnych.

Streszczenie: W artykule przedstawiono metody wyznaczania macierzy podróży ze szczególnym uwzględnieniem dynamicznego ujęcia problemu. Ze względu na możliwości zastosowania metod wyznaczania macierzy podróży na podstawie wielkości natężeń na odcinkach sieci transportowej w dynamicznym sterowaniu i zarządzaniu ruchem podjęto próbę uogólnienia procesu obliczeniowego w sposób schematyczny. Uogólniony schemat może być podstawą opracowania koncepcji o budowie modułowej zawierającej szereg modeli cząstkowych. Dla usprawnienia obliczeń opracowano oryginalne narzędzie informatyczne.

There are two basic possibilities for speed increasing - by new high speed tracks construction with maximum speed over 250 km/h, or by utilization of existing tracks where tilting body vehicles can be operated. Slovakia is not an exception in these efforts. Analysis of theoretically attainable running times on selected ŽSR railway line (Bratislava - Žilina - Košice) by computer simulation program are presented together with discussion on actual situation on already modernized corridor.

Prawidłowa eksploatacja terminala LNG w Świnoujściu wiąże się ze ścisłą, bezawaryjną współpracą jednostek z portem i jego służbami. W artykule dokonano podziału zagrożeń na eksploatacyjne i umyślne. Podjęto próbę określenia ewentualnych czynników wpływających na bezpieczeństwo terminala LNG oraz przedstawiono przykładowe metody pozwalające na minimalizację potencjalnych zagrożeń w aspekcie całego portu Świnoujście.