W pierwszej części przedstawiono aspekty uregulowań prawnych dotyczących emisji spalin oraz historii wprowadzania ograniczania emisji spalin dla pojazdów samochodowych. Wymieniono organy, które są odpowiedzialne za wprowadzanie tych regulacji. W kolejnej części zostały omówione występujące zarówno w Polsce jak i Europie dwa główne sposoby redukcji emisji spalin, poprzez filtr cząstek stałych oraz zastosowanie technologii SCR. Przedstawiono również budowę układów redukcji spalin wraz z istotnymi podzespołami przy uwzględnieniu zasady działania i porównaniu zakresu pracy obu układów. Szczególnie istotnym zagadnieniem, jest diagnostyka technologii SCR, która jest mało znana i prowadzona tylko w wyspecjalizowanych stacjach serwisowych aut ciężarowych. Zasady diagnozowania tego układu z uwzględnieniem instrukcji serwisowych TB TRUCK SERVICE zostały przedstawione na przykładzie najczęściej występujących usterek.

W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z transportem zwierząt żywych drogą morską, powietrzną oraz lądową. Zwrócono szczególną uwagę na wymagania dotyczące środków transportu przy przewozie zwierząt. W literaturze fachowej transport zwierząt jest omawiany rzadko i w dość powierzchowny sposób. Problematyka przewozu zwierząt coraz częściej stanowi przedmiot zainteresowania opinii publicznej. Artykuł ma na celu zaprezentowanie działań logistycznych w obszarze transportu zwierząt żywych głównie poprzez ukazanie specyfiki tego rodzaju „ładunku” jako żywego organizmu, dla którego transport jest często źródłem stresu i nie naturalną sytuacją.

W artykule przedstawiono analizę budowy oraz możliwości wpływu rozwiązań wyposażenia elektronicznego pojazdu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Analizę przeprowadzono w oparciu o dostępną literaturę opisującą poszczególne systemy i układy oraz opinie użytkowników pojazdów posiadających wybrane układy zamontowane w swoich pojazdach.

Przejścia dla zwierząt w połączeniu z grodzeniem dróg są najskuteczniejszą metodą zapobiegającą wypadkom z udziałem zwierząt, jednak rozwiązanie to nie zawsze jest uzasadnione lub wręcz możliwe. Opracowuje się więc inne metody, przeważnie polegające na ostrzeganiu zwierząt przed nadjeżdżającym pojazdem albo na ostrzeganiu kierowców o ryzyku pojawienia się zwierzęcia na drodze. Urządzeniami ostrzegającymi zwierzęta przed nadjeżdżającym pojazdem są m.in. tzw. “wilcze oczy”, w Polsce opracowano też nowatorskie urządzenia przeznaczone do użytku na liniach kolejowych (UOZ). Na zachodzie testuje się systemy wykrywania dużych zwierząt i aktywnego informowania kierowców o ryzyku kolizji ze zwierzęciem. Opisane systemy mogą być skutecznym uzupełnieniem działań w zakresie ochrony zwierząt, ochrony korytarzy ekologicznych oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu.