Zaloguj się

WIEDZA

Selected issues connected with lighting of pedestrian crossings

In Poland, throughout many years invariably numerous accidents occur with the participation of pedestrians. One of the reasons of such a state of affairs is incorrect lighting of conflict areas dedicated to pedestrian traffic. The article deals with the problem of lighting of pedestrian crossings. The present paper enumerates formal requirements concerning pedestrian crossing lighting from the point of view of the norms applicable in Poland to date. Analysis of the criteria assumed for the assessment of lighting shall be conducted. Investment into road infrastructure research can contribute to the safety improvement of unprotected participants of road traffic.

Analiza obciążenia polskich lądowych i lotniczych przejść granicznych w międzynarodowych przewozach ładunków

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wymiany międzynarodowej. Pokazano głównych partnerów Polski w handlu zagranicznym oraz kształtowanie się obrotów w ostatnich latach. Dokonano analizy międzynarodowych przewozów ładunków realizowanych transportem samochodowym i kolejowym oraz przedstawiono obciążenie poszczególnych przejść granicznych na wschodniej granicy Polski w tych przewozach. Opisano także znaczenie polskich portów lotniczych w międzynarodowej wymianie towarowej.

Cranes control in automated material handling systems - a survey

Abstract: The paper presents a survey of proposed in the scientific works, as well as applications implemented in industrial practice, solutions of anti-sway crane control systems. The example of an adaptive crane control system, based on indirect adaptive pole placement (IAPP) method and neuro-fuzzy crane dynamic model, was also presented, as well as results of experiments carried out on the laboratory object, the overhead traveling crane.

Zadania infrastruktury transportu miejskiego w logistyce miejskiej

W artykule zaprezentowano problem logistyki miejskiej w odniesieniu do zagadnienia gospodarowania infrastrukturą transportową miasta. Zaprezentowano cele i zadania logistyki miejskiej. Podsystem transportu miejskiego odgrywa istotną rolę w systemie logistyki miejskiej. Rozważania oparto na aspekcie zarządzania zasobami infrastruktury, w szczególności infrastruktury transportowej. W artykule zaprezentowano rozwiązania usprawniające miejski system transportu. Artykuł jest częścią projektu badawczego pt.

Wdrażanie rozwiązań transportowych podnoszących bezpieczeństwo użytkowników dróg w miastach na tle społeczno - kulturowych uwarunkowań w zachowaniach ich mieszkańców

Silnie rozwijający się ruch drogowy prowadzi do niekorzystnych zjawisk dotyczących nie tylko zanieczyszczenia środowiska, czy bezpieczeństwa uczestników ruchu ale też zmiany stylu życia współczesnych społeczeństw. Zagrożenia te zyskują sobie coraz większą uwagę różnorakich instytucji, również samorządów lokalnych. Skutkuje to podejmowaniem działań zmierzających do lepszego wykorzystania transportu publicznego oraz zmiany nawyków komunikacyjnych mieszkańców.

Rola i zadania jednostek rsom w strategicznym transporcie morskim

Morski port wyładunku jest usytuowany w rejonie prowadzonej operacji, w porcie morskim lub na przystosowanym do rozładunku odcinku nieuzbrojonego brzegu. Głównym zadaniem jednostki RSOM (ang. Reception, Staging and Onward Movement) jest umożliwienie i przeprowadzenie bezpiecznego rozładunku transportowanego drogą morską sprzętu i zaopatrzenia, zorganizowanie rejonu koncentracji oraz dalsze przesłanie wyposażenia do miejsca docelowego przeznaczenia.

Zastosowanie satelitarnych technik pomiarowych gnss w procesie rejestracji danych o zdarzeniach drogowych i ich dystrybucji z wykorzystaniem standardów ogc

Bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD) jest kluczowym aspektem polityki transportowej. Negatywny wpływ na rozwój systemów transportowych stanowi obecnie liczba rannych i ofiar wypadków drogowych. Poprawa stanu BRD zależy od wyników analiz prowadzonych na podstawie wiarygodnych danych o zdarzeniach drogowych.

Koncepcja centrum ochrony i monitoringu podwodnego portu morskiego

Rosnące znaczenie polskich portów morskich (zwłaszcza po wstąpieniu Polski do NATO) związane z ich położeniem oraz potencjalnymi możliwościami do zabezpieczenia różnego rodzaju działań militarnych, stwarza dla nich nowy rodzaj zagrożenia. Można oczekiwać pojawienia się prób wtargnięcia i penetracji na terenach portowych grup terrorystycznych, dywersyjnych oraz innych ukierunkowanych na różne wrogie działania. W artykule zaprezentowano rozwiązanie będące przykładowym modelem struktury centrum monitoringu basenów portowych i jako pewna koncepcja może w przyszłości okazać się przydatna. Wiele elementów tego modelowego rozwiązania już istnieje, a dodając do niego szereg nowych rozwiązań, z uwzględnieniem monitoringu podwodnego, model taki może być praktycznie wykorzystany i funkcjonować niemalże we wszystkich polskich portach.

Nahełmowy system prezentacji danych - poprawa bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych

W referacie przedstawiono wyniki przeprowadzonych w ITWL badań w zakresie możliwości zastosowania systemu nahełmowej prezentacji danych dla modernizowanych śmigłowców wojskowych typu Mi-8, Mi-17 i Mi-24. W części ogólnej omówiono wybrane metody i systemy wykorzystywane do wspomagania pilota w zakresie nahełmowej prezentacji danych (zobrazowanie okularowe i za pomocą gogli noktowizyjnych). W części szczegółowej przedstawiono wybrane wyniki analizy wiarygodności źródeł informacji pilotażowo-nawigacyjnej wykorzystywane do cyfrowego zobrazowania danych (na przykładzie sztucznego horyzontu AGB-3K śmigłowca Mi-17). Na zakończenie zaprezentowano zestaw nahełmowego systemu wyświetlania parametrów lotu SWPL-1 (zbudowany w Zakładzie Awioniki ITWL) oraz scharakteryzowano jego elementy składowe (w tym m.in. układ dopasowania sygnałów analogowych i komputer graficzny).
Subskrybuj to źródło RSS