Poczta Polska i ORLEN podpisały porozumienie wyznaczające ramy strategicznej współpracy w sektorze usług kurierskich. To szansa na wykorzystanie synergii pomiędzy spółkami i stworzenie na bazie ORLEN Paczki podmiotu, który będzie miał ponad 30 tys. punktów odbioru przesyłek. Połączenie firm i ich logistyki istotnie obniży koszty funkcjonowania biznesu i przyniesie korzyści klientom.

BIKE24 to jedna z wiodących europejskich platform e-commerce z segmentu premium, oferująca rowery, odzież, części i akcesoria. W portfolio ma ponad 77 tys. produktów od ponad 800 marek i obsługuje niemal milion aktywnych klientów w ponad 80 krajach.

Allegro i DPD Polska podpisały umowę o współpracy, dzięki której wspólna, partnerska sieć Allegro Delivery powiększy się do 33 tys. automatów paczkowych oraz 37 tys. punktów odbioru (PUDO) w całej Polsce. W ramach usługi klienci będą mogli skorzystać także z dostaw kurierskich.

Dostawy e-commerce w Europie Środkowo-Wschodniej: drugi kwartał 2025 przynosi mniej odmów i więcej punktualnych dostaw.

Zmiany w europejskim transporcie przyspieszają. Trendem jest elektromobilność, zwłaszcza w ramach logistyki „ostatniej mili”. Jednocześnie jednak udział samochodów w pełni elektrycznych w polskich firmach spadł z 18 do 12 proc., co wpisuje się w szerszy europejski trend spowolnienia elektromobilności. Główne bariery to ograniczona liczba publicznych stacji ładowania, wysoka cena pojazdów i brak dostępu do odpowiedniej infrastruktury. – Potrzebne są odpowiednio duże magazyny taniej energii. Przyszłością przede wszystkim jest wodór – ocenia Andrzej Gemra z Renault Group.

Według badania przeprowadzonego przez Stuart, co drugi polski sprzedawca deklaruje, że jego oferta dostaw do klienta wymaga poprawy. Gdzie szukać możliwości usprawnień? Detaliści zmagają się z wyzwaniami związanymi z potrzebą innowacji i skróceniem czasu realizacji zamówień. Tymczasem w przypadku prawie połowy firm dostawa trwa od kilku dni roboczych do ponad tygodnia. Jednocześnie fakt, że równie wielu respondentów deklaruje potrzebę pogłębiania wiedzy na temat możliwych usprawnień, może świadczyć o gotowości rynku na transformację.

46 proc. polskich e-sklepów prowadzi sprzedaż za granicą, a co piąty planuje rozpocząć ekspansję w ciągu najbliższego roku. Najczęściej wybieranymi kierunkami są Niemcy i Czechy (po 56 proc. wskazań), a także Słowacja (42 proc.), Wielka Brytania (35 proc.) i Francja (31 proc.), wynika z raportu Fulfilio „Polski e-commerce za granicą”. Sklepy motoryzacyjne skupiają się na Czechach, sprzedawcy książek i zabawek na Słowacji, a odzieży i kosmetyków na Niemczech. Choć dominują rynki europejskie, silną reprezentację e-sklepów mamy także w Stanach Zjednoczonych (15 proc.). Co więcej, USA i Chiny zostały uznane za jeden z pięciu najbardziej przyjaznych krajów dla prowadzenia e-biznesu.