24 czerwca 2025 roku w Sopocie zawarte zostało porozumienie o współpracy pomiędzy trzema największymi zarządami portów morskich w Polsce: Portem Gdańsk, Portem Gdynia oraz Portami Szczecin i Świnoujście. To wyjątkowy moment, który otwiera nowy rozdział w historii polskiej gospodarki morskiej – rozdział oparty na współdziałaniu, koordynacji i wspólnej wizji rozwoju na kolejne dekady.
Stena Line ogłosiła, że Stena Futura, pierwszy z jej nowych promów hybrydowych przeznaczonych na Morze Irlandzkie, pomyślnie ukończyła próby morskie.
PGE Baltica – należąca do Grupy PGE spółka z największym portfelem projektów morskiej energetyki wiatrowej w Polsce – podpisała razem z CRIST i jej spółką celową WIKE oraz z Grupą Przemysłową Baltic list intencyjny, który zakłada współpracę przy projektowaniu i budowie jednostek instalacyjnych i serwisowych dla morskich farm wiatrowych. W ten sposób sygnatariusze listu podejmują działania na rzecz rozwoju lokalnego łańcucha dostaw dla branży offshore wind w Polsce.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z Dalekiego Wschodu do Ameryki Środkowej i Południowej w ramach regularnej trasy handlowej oraz usług spotowych. Trzy dodatkowe statki głębokomorskie typu roll-on/roll-off (RORO), o pojemności od 5 500 do 7 000 jednostek samochodowych (CEU), pozwolą CEVA na wzmocnienie oferty usług w zakresie logistyki pojazdów gotowych (FVL) dla branży motoryzacyjnej.
Baltic Hub oficjalnie zainaugurował 6 czerwca 2025 działalność nowego terminala T3 w Gdańsku, co stanowi istotny krok w rozwoju polskiej gospodarki morskiej oraz umacnia pozycję kraju w globalnym łańcuchu dostaw. W uroczystości otwarcia udział wzięli przedstawiciele władz państwowych, samorządowych oraz liderzy branży, celebrując tę znaczącą inwestycję portową w regionie Morza Bałtyckiego.
W Porcie Gdańsk, na działce o powierzchni ponad 2 ha, powstanie nowoczesny Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej (ZPKG). Inwestycja, zlokalizowana przy ul. Kontenerowej, w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu Baltic Hub i chłodni Pago, znacząco usprawni pracę służb kontrolnych. Tym samym odpowie na potrzeby związane z obsługą dynamicznie rosnących wolumenów towarów przeładowywanych w Porcie Gdańsk.
Rozbudowa Euroterminalu Sławków to przedsięwzięcie, które nie tylko zmienia oblicze polskiej logistyki, ale też wzmacnia naszą pozycję na geopolitycznej mapie Europy. 26 maja 2025 r. w Sławkowie podpisano umowę inwestycyjną pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu a Euroterminalem Sławków. Celem porozumienia jest rozbudowa tego strategicznego węzła logistycznego, który ma odegrać kluczową rolę w procesie odbudowy Ukrainy i wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej. W uroczystości uczestniczył Premier Donald Tusk oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Port Gdynia konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych ośrodków przeładunków produktów rolno-spożywczych w regionie Morza Bałtyckiego. Port Gdynia jest pierwszym portem na Bałtyku obsługującym ładunki agro. Wielkość przeładunków w 2024 roku osiągnęła poziom 5,6 mln ton, co stanowi ponad 50% wszystkich przeładunków agro polskich portów i jednocześnie odpowiada za około 20% łącznych przeładunków na Bałtyku. Te imponujące wyniki potwierdzają dominującą rolę Gdyni w sektorze agro i budują silne podstawy pod dalszy rozwój.