Aktualności branżowe

Zaloguj się

AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Kategorie potomne

Konkurs "ProLogis Najlepszym" rozstrzygnięty

ProLogis, wiodący globalny dostawca obiektów dystrybucyjnych, w Konkursie "ProLogis Najlepszym",…

maj 15, 2009
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

Rohlig zdobywa indyjski rynek

maj 15, 2009
0
Kategoria: Transport i spedycja
Napisał Michał Koralewski

Z etykietą

Zamów kuriera online

maj 15, 2009
0
Kategoria: E-gospodarka

Z etykietą

1200 specjalistów na tegorocznym EASTLOGu

maj 14, 2009
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

DHL Express rozwija sieć w Azji

DHL Express ogłosił otwarcie dwóch nowoczesnych sortowni lotniczych w Azji…

maj 13, 2009
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Jartom będzie doradzał Frigoglass

Jartom został wybrany przez Frigoglass na wyłącznego agenta do sprzedaży…

maj 12, 2009
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

magazyn
hala

Nowy oddział Dachser w Azji Południowej

Firma Dachser kontynuuje swoją ekspansję w Azji. Międzynarodowy operator logistyczny…

maj 12, 2009
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Bon na innowacje - wsparcie dla najmniejszych firm

maj 7, 2009
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

Nowi najemcy w EMPARKU

maj 7, 2009
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Zaprezentuj się w Book of Lists 2010!

Już po raz 15 wydawnictwo Valkea Media uaktualnia listy rankingowe…

maj 7, 2009
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Subskrybuj to źródło RSS

Transport morski odpowiada za ponad 90% światowego handlu. Żegluga jest ściśle powiązana z sytuacją geopolityczną na świecie, której jednym z głównych motorów napędowych jest obecnie nieprzewidywalna polityka celna Stanów Zjednoczonych. Wojna celna, rozgrywająca się między USA a Chinami, ma także wpływ na transport morski z Państwa Środka do Europy. W jaki sposób?

Komentarza udziela Przemysław Komar, Seafreight Director CEE, Rohlig SUUS Logistics