Komentarz tygodnia

Sea Explorer, platforma firmy Kuehne+Nagel, zapewnia cyfrowy dostęp do największej sieci transportu morskiego. Wraz z udostępnieniem połączeń serwisowych i przeładunków, firma dalej rozwija swoją platformę dla spedycji morskiej. Sea Explorer oferuje teraz inteligentne połączenia między ponad 1200 portami na całym świecie, dzięki zaawansowanemu algorytmowi wyszukującemu trasy morskie. Ponad 63000 par portów jest skomunikowanych przez 750 bezpośrednich serwisów tygodniowo oraz wiele usług realizowanych w ramach przeładunku.

Współpraca między Chinami a Portem Gdańsk rozwija się z roku na rok. Za marketingowym sukcesem podczas tegorocznych targów branżowych CILF 2018 w Chinach, przyszedł czas na otwarcie biura handlowego Portu Gdańsk w Azji. Będzie to pierwsze przedstawicielstwo handlowe reprezentujące polski port w Kraju Środka.

Piąty rozdział najnowszej edycji raportu "Logistyka w Polsce" to ponad 60 stron szczegółowych analiz stanu polskiego rynku transportu i spedycji (transport kolejowy, samochodowy, morski, wodny śródlądowy, lotniczy i intermodalny). Prezentowany rozdział napisany został przez takich ekspertów rynku transportu jak Mirosław Antonowicz, Zdzisław Kordel, Marek Grzybowski, Ryszard Rolbiecki, Maciej Stajniak i Marcin Foltyński. Gorąco polecamy lekturę tej wyjątkowej publikacji!

W ubiegłorocznym sezonie wycieczkowym do gdańskiego portu zawinęło ponad dwa razy więcej statków pasażerskich niż średnio w poprzednich latach. W 2018 pobito rekord po raz kolejny.

Port Gdańsk uzyska nowe regularne połączenie żeglugowe. Tym razem - do Danii oraz zachodniej i północnej Norwegii.

Polskie Porty dla podmiotów słowackich - to temat przewodni Polskiego Dnia Morza - sekcji transportu morskiego na tegorocznej 8. Międzynarodowej Konferencji CMDTUR 2018, organizowanej przez Uniwersytet w Żylinie.

Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, zakończył niedawno ciekawy projekt - dostawę górniczych kombajnów chodnikowych z Polski do Meksyku. Ten ciężki ładunek wymagał specjalnej uwagi na każdym etapie podróży. Do jego przewozu wykorzystano dwie gałęzie transportowe - drogową i morską, a spedytorzy musieli wykazać się umiejętnościami czytania skomplikowanej dokumentacji technicznej.

Dachser, globalny operator logistyczny oraz europejski lider w transporcie drobnicowym, uruchomi w tym roku 26 nowych linii przewozów drobnicy morskiej (LCL). Dodatkowo firma zwiększy częstotliwość sześciu połączeń - z wysyłek co dwa tygodnie do cotygodniowych.