Importerzy win nie zawsze mają pełną świadomość wpływu różnych czynników, występujących w łańcuchu dostaw. Na co powinni zwracać uwagę, decydując się na korzystanie z usług magazynowania? Komentuje Piotr Ulatowski, Commercial & Operations Manager w Hillebrand Gori
Pandemia, wysoka inflacja, rosnące ceny materiałów i wykonawstwa, a w konsekwencji wzrost wyjściowych stawek czynszu to elementy, które dotyczyły sektora magazynowego w 2022 r. Pomimo trudności rynek logistyczny i przemysłowy ma stabilne fundamenty i dynamicznie się rozwijał. Punktem zwrotnym dla sektora okazała się agresja Rosji na Ukrainę na koniec I kw. 2022 r., która w pierwszych tygodniach wojny istotnie wpłynęła na zmianę percepcji całego rynku. Co więcej, w całym roku najemcy, jak i deweloperzy poszukiwali sposobów na optymalizację kosztów energii.
Oddział Rohlig Suus Logistics w Konstantynowie Łódzkim otrzymał międzynarodowy certyfikat IFS Logistics, który potwierdza wysokie standardy w zakresie magazynowania i transportu żywności.
Firma DB Schenker wdrożyła AutoStore, zautomatyzowany system „towar do człowieka”, w celu usprawnienia logistyki dla MQ Marqet, sprzedawcy detalicznego artykułów odzieżowych w Szwecji. Zautomatyzowane rozwiązanie do realizacji zamówień online i obsługi zwrotów, które funkcjonuje już w Göteborgu, ustawia wysoką poprzeczkę dla zrównoważonej i sprawnej logistyki.
Polskie Stowarzyszenie Budownictwa Ekologicznego (PLGBC) przedstawiło nowy raport: Zrównoważone Magazyny. Publikacja powstała w efekcie pracy grupy roboczej, złożonej z ekspertów, przedstawicieli firm członkowskich. Premiera odbyła się 22 marca br., a towarzyszył jej webinar z udziałem autorów publikacji.
DB Schenker otwiera w Plewiskach koło Poznania nowy magazyn dla klienta z branży motoryzacyjnej
Firma Kardex Mlog dostarczyła do Bridgestone Poznań zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania na 3.560 palet wraz z pakietem serwisowym i rozbudowanym systemem przenośnikowym.
Do najemców SEGRO Logistics Park Poznań dołączy firma Anton Röhr, od ponad 70 lat specjalizująca się w usługach logistycznych mebli skrzyniowych oraz tapicerowanych, logistyce magazynowej i projektowej, którego głównym klientem jest niemiecka grupa OTTO. Portfolio firmy uzupełniają „szyte na miarę” rozwiązania w zakresie produkcji i planowania kursów w transporcie ładunkowym. W skład spółki wchodzi obecnie 14 firm, zatrudniających ponad 800 pracowników i 20 podwykonawców.