Go Logis, polski spedytor o zasięgu międzynarodowym, stawia na obsługę branży budowlanej. Go Logis podpisał kolejną umowę z firmą zajmującą się projektowaniem, produkcją i instalacją fasad architektonicznych na dostawę elementów elewacji budynku wchodzącego w skład dużego kompleksu szpitalnego w Londynie.
Operator logistyczny Dachser uzyskał dla swojego oddziału przy frankfurckim porcie lotniczym certyfikat CEIV Pharma od Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). Grupa rozszerzyła w ten sposób swoje uprawnienia w zakresie obsługi firm z branży nauk biomedycznych, sektora farmaceutycznego i opieki zdrowotnej.
Dachser, globalny operator logistyczny, uruchomił bezpośrednie połączenie z podłódzkiego Strykowa do Holandii. Dzięki temu przesyłki drobnicowe nadawane przez polskich eksporterów są dostarczane w ciągu dwóch dni do dowolnego miejsca na terenie Królestwa Niderlandów. Żółto-niebieskie ciężarówki z logo Dachser wyjeżdżają w tę trasę we wszystkie dni robocze.
1 października 2018 roku weszła w życie ustawa, która określa, że całkowity albo częściowy ubytek słuchu nie jest przeciwwskazaniem zdrowotnym do uzyskania uprawnienia do kierowania pojazdami [1]. Czy to oznacza, że osoby niesłyszące mogą ubiegać się o prawo jazdy kategorii C1 i C?
20-procentowa redukcja emisji powodowanej przez samochody ciężarowe o masie co najmniej 7,5 tony do 2025 r. i 35-procentowa do 2030 r. jest możliwa do osiągnięcia - mówi CEO Jochen Thewes.
Podczas 15-godzinnej rozmowy w Brukseli przyjęto stanowisko dotyczące pracowników delegowanych, czyli jednego z najważniejszych elementów Pakietu Mobilności. Do poprzedniej propozycji w PE zgłoszono aż 300 poprawek. 3 grudnia Rada Europejska zajęła nowe stanowisko. Co może to oznaczać dla polskich przewoźników?
Po notowanym od jesieni 2017 roku dramatycznym niedoborze w zakresie możliwości przewozowych na rynku transportu drogowego w Europie, w III kwartale br. ich wskaźnik odnotował dwucyfrowe tempo wzrostu. Nie wpłynęło to jednak znacząco na ceny transportu, które spadły jedynie o 2,8% w stosunku do poprzedniego kwartału. Co więcej, pomimo że tego lata zdolności przewozowe były znacznie większe niż w wakacje 2017 r., transport w III kwartale br. był aż o 3% droższy w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku - wynika z 37. wydania Transport Market Monitor (TMM), opracowanego przez Transporeon Group i TIM Consult.
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, rozbudowuje flotę podwykonawców w transporcie drogowym. Związane jest to z obsługą nowych kontraktów, które firma pozyskała w ostatnim czasie zarówno w przewozach krajowych, jak i międzynarodowych w zakresie ładunków całopojazdowych (FTL).